до 14 пасажирів
Global 6000
Глобал 7500
до 11 пасажирів
Челленджер 600
Фалькон 900
до 8 пасажирів
Challenger 350
Фалькон 50
до 8 пасажирів
Хокер 750
Praetor 500
до 6 пасажирів
Beechjet 400A
Hawker 400XP
до 60 пасажирів
Avanti P180
Pilatus PC-12
1 січня 2025 року
Приватний політ - це найвища туристична розкіш, але володіти приватним літаком повністю не для всіх. Оренда приватного літака - популярний варіант для тих, хто хоче отримати переваги приватної авіації без повної відповідальності та витрат, пов'язаних з володінням приватним літаком.
Це модель спільного володіння, яка балансує між доступом, доступністю та зручністю. У цьому посібнику ви дізнаєтесь про переваги часткової власності на літаки, про те, як вона працює і чому для багатьох це розумний вибір.
Часткове володіння літаком означає купівлю частки в літаку замість того, щоб володіти ним повністю. Кожен власник часткової власності купує певну частку літака, яка поставляється з певною кількістю льотних годин на рік. Ця модель власності часто є частиною програми часткового володіння літаком, якою керують постачальники послуг.
Наприклад:
Ви поділяєте експлуатаційні витрати, включаючи технічне обслуговування літака, з іншими власниками, а угода про управління забезпечує безперебійну роботу, таку як складання розкладу, управління екіпажем і поточне технічне обслуговування.
Часткове володіння літаком пропонує ідеальний баланс розкоші, гнучкості та економічної ефективності, роблячи приватну авіацію більш доступною без повних зобов'язань щодо володіння цілим літаком.
Часткове володіння літаком пропонує доступ до приватного літака за частку вартості повного володіння літаком. Замість того, щоб нести авансові витрати на володіння приватним літаком, ви платите лише за необхідний вам відсоток. Це зменшує як початкові інвестиції, так і поточні експлуатаційні витрати, такі як паливо, страхування та заробітна плата екіпажу.
Ви насолоджуєтеся перевагами володіння приватним літаком, такими як комфорт, зручність і приватність, без клопоту з управлінням цілим літаком. Програми часткового володіння включають в себе все - від технічного обслуговування до підбору персоналу.
З більшістю дробових авіаквитків ви отримуєте гарантовану кількість годин польоту на рік. Це гарантує, що ви завжди матимете доступ до літака, коли це необхідно, навіть у години пік.
Власники часто можуть вибирати з декількох моделей літаків у рамках своєї програми. Така гнучкість означає, що ви можете вибрати менший літак для коротких поїздок або більший літак для далеких перельотів. Ви не обмежені одним конкретним літаком.
Фракційні провайдери керують усіма аспектами вашого літака, включаючи:
Витрати є прозорими та передбачуваними, що полегшує планування бюджету подорожі. Типові витрати включають
Часткове володіння літаком іноді може кваліфікуватися як бізнес-витрати, залежно від його використання. Власники також можуть отримати вигоду від амортизаційних відрахувань на свою частку літака.
Літати приватним літаком означає уникати неприємностей комерційних авіаперевезень, таких як довгі черги на контроль безпеки, затримки та переповнені термінали. Ви заощаджуєте час, вилітаючи з приватних терміналів і здійснюючи перельоти за власним розкладом.
Право власності розподіляється між кількома власниками, тому ви не несете одноосібної відповідальності за утримання літака. Це зменшує навантаження порівняно з повною власністю на літак.
Наприкінці терміну володіння ви можете перепродати свою частку. Вартість перепродажу залежить від стану літака та ринкового попиту, але це відчутний актив порівняно з програмами джет-карт або чартерами.
Ви починаєте з купівлі частки конкретного літака за програмою часткової власності. Це передбачає підписання договору купівлі-продажу, в якому зазначається розмір вашої частки, кількість годин польоту та витрати.
Угода про управління гарантує, що провайдер обробляє всі операційні деталі, включаючи планування рейсів, наймання екіпажу та технічне обслуговування літака.
Ви використовуєте літак протягом виділених вам годин польоту. Більшість дробових перевізників пропонують гнучкий розклад і гарантовану доступність, навіть у напружені періоди подорожей.
Коли термін вашого володіння закінчується, ви можете поновити договір або продати свою частку. Деякі провайдери допомагають з процесом перепродажу, щоб забезпечити плавний перехід.
Фракційний реактивний літак не є ідеальним варіантом для всіх. Це найкраще підходить для:
Фактор | Часткова власність | Повне право власності на літак |
---|---|---|
Початкові витрати | Нижній, що ділиться між власниками | Високий, покриває весь літак |
Операційні витрати | Спільні, з фіксованими та змінними витратами | Одноосібна відповідальність |
Менеджмент | Обслуговується дробовими провайдерами | Потребує найму та нагляду |
Гнучкість | Доступ до різних типів літаків | Обмежено одним літаком |
Перепродаж | Перепродайте свою частку | Перепродайте весь літак |
Ідеально підходить для | Флаєри з помірним використанням | Багатотиражні флаєри |
Фактор | Часткова власність | Програми Jet Card |
---|---|---|
Право власності | Володійте часткою літака | Передоплата за льотні години |
Витрати | Включає власний капітал та операційні витрати | Ніякого права власності, лише витрати на переліт |
Гнучкість | Вище, з гарантованими годинами роботи | Залежить від умов провайдера |
Ідеально підходить для | Часто літаючі пасажири з правом участі в капіталі | Випадкові флаєри, що потребують гнучкості |
Незважаючи на те, що є багато переваг володіння дробовим реактивним двигуном, важливо враховувати і його недоліки:
Фракційна власність на літаки поєднує в собі найкращі риси приватної авіації зі спільними витратами та професійним управлінням.
Це ідеальний варіант для тих, хто часто літає, компаній і приватних осіб, які прагнуть розкоші подорожей на приватному літаку без складнощів, пов'язаних з повною власністю на літак.
Вибравши надійну програму часткового володіння, ви можете насолоджуватися гнучкістю, зручністю та ексклюзивністю приватних польотів - і все це за невелику частину вартості володіння приватним літаком.