до 14 пасажирів
Global 6000
Глобал 7500
до 11 пасажирів
Челленджер 600
Фалькон 900
до 8 пасажирів
Challenger 350
Фалькон 50
до 8 пасажирів
Хокер 750
Praetor 500
до 6 пасажирів
Beechjet 400A
Hawker 400XP
до 60 пасажирів
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 січня 2025 року
Коли мова йде про приватну авіацію, часто виділяють два популярних варіанти: часткове володіння літаком і володіння таймшером.
Обидва варіанти надають доступ до приватних літаків, але вони відрізняються за принципом роботи, витратами та рівнем контролю, який ви маєте над повітряним судном.
Давайте розглянемо ключові відмінності між цими двома варіантами, щоб ви могли визначити, який з них найкраще відповідає вашим потребам.
Часткова власність на літак дозволяє вам розділити право власності на приватний літак з кількома іншими частковими власниками. Замість того, щоб купувати літак повністю, ви купуєте частку (зазвичай 1/8 або 1/16) літака, яка дає вам право на певну кількість льотних годин на рік.
Ця модель передбачає спільну власність і можливість отримати доступ до приватного літака на вимогу без фінансового тягаря, пов'язаного з повною власністю.
Ця модель найкраще підходить для тих, хто потребує регулярного доступу до приватного літака і хоче мати гнучкий та економічно ефективний спосіб приватних перельотів.
У контексті приватних літаків володіння таймшером працює так само, як і власність на час відпустки. Ви купуєте право користуватися приватним літаком протягом певної кількості льотних годин або тижнів таймшера щороку.
Однак ви не володієте часткою літака. Натомість ви купуєте право на його використання за договором про спільну часткову власність. Давайте дізнаємося про ключові властивості часткової власності.
Цей варіант, як правило, найкращий для тих, хто літає час від часу і не потребує гнучкості або гарантованого доступу, які надає часткова власність на літак.
Давайте розберемо ключові відмінності, щоб допомогти вам зробити вибір між частковим володінням літаком і таймшером:
Договір про часткову власність дає вам право власності на літак. Як частковий власник, ви володієте юридичною часткою літака і можете продати свою частку за потреби. Це інвестиція з потенціалом для перепродажу.
На відміну від цього, володіння таймшером не передбачає жодного капіталу. Ви не володієте частиною літака; ви просто купуєте право користуватися ним протягом певної кількості годин або днів щороку. Ви не маєте можливості продати або отримати прибуток від активу.
З частковою власністю ви маєте гарантований доступ до літака. Ви можете бронювати рейси на основі своєї частки, а програма часткового володіння гарантує, що наявність літаків буде для вас пріоритетною. Якщо вам потрібно летіти, ви маєте більше контролю над розкладом.
Власники таймшерів мають обмежений доступ до літака. Ви ділите літак з іншими власниками таймшерів, і доступ до нього не гарантований. Наявність вільних місць може бути проблемою, особливо в пікові сезони подорожей.
Часткове володіння літаком пов'язане з більш високими початковими витратами, включаючи початкові інвестиції у вашу частку, а також щомісячні платежі за управління та щорічне технічне обслуговування. Однак ці витрати розподіляються між кількома власниками, що робить його більш доступним, ніж повне володіння літаком.
Володіння таймшером має нижчу початкову вартість, але зазвичай призводить до вищих погодинних витрат на перельоти. Вам також доведеться сплачувати збори за обслуговування, податки на нерухомість та інші поточні витрати, які з часом можуть збільшуватися.
Часткове володіння літаком пропонує більшу гнучкість і гарантовану доступність. Як правило, ви можете вибрати час польоту і вибрати одну з декількох моделей літаків залежно від ваших потреб.
Власники таймшерів мають обмежену гнучкість. Ваш рейс залежить від наявності літака та кількості інших власників, які користуються тим самим літаком.
Часткова власність - це довгострокове зобов'язання. Ви інвестуєте в приватний літак і маєте доступ до нього на довгі роки. Крім того, часткова власність з більшою ймовірністю забезпечить довгострокову цінність, особливо у випадку володіння реактивним літаком і потенційних податкових пільг.
Володіння таймшером - це скоріше короткострокове рішення. Ви платите за право літати приватним літаком протягом певної кількості годин або днів на рік, без довгострокових інвестицій або потенціалу повернення.
Часткова власність пропонує вартість перепродажу. Якщо ви вирішите, що вам більше не потрібна ваша частка, ви можете її продати. Це ключова перевага, якщо ви шукаєте гнучкості у своїх інвестиціях.
З іншого боку, володіння таймшером не дає такої ж можливості перепродажу. Продаж таймшера може бути складним, і ви можете не повернути свої початкові інвестиції.
Вибір між частковою власністю на літак і власністю на таймшер залежить від ваших потреб у приватній авіації та фінансового становища.
Якщо ви шукаєте гарантований доступ до приватного літака і хочете інвестувати у володіння повітряним судном, часткова власність, швидше за все, буде кращим вибором. Ця модель добре підходить для пасажирів, які часто літають і потребують гнучкості та контролю над своїми чартерними рейсами на приватних літаках.
Якщо вам не потрібно літати так часто, і ви більше орієнтуєтеся на доступну приватну авіацію, таймшер може бути кращим варіантом. Це більш бюджетний варіант для тих, хто хоче насолодитися досвідом приватних авіаперельотів без зобов'язань часткової власності.
Вибір між частковою власністю на літак і таймшером зрештою зводиться до того, як часто ви літаєте, і наскільки ви хочете контролювати свої подорожі та свій бюджет. Якщо ви хочете гнучкості, гарантованого доступу та інвестиційного потенціалу, то вам варто обрати часткову власність на літак.
Якщо ви віддаєте перевагу більш економічно вигідному варіанту з меншою кількістю обов'язків і меншою гнучкістю, таймшер може бути правильним вибором для вас. І часткова власність, і таймшер надають унікальні переваги, але для прийняття правильного рішення важливо розуміти ключові відмінності.
Зваживши свої потреби з витратами і перевагами кожного з них, ви зможете знайти найкращий варіант приватної авіації для вашого способу життя.