до 14 пасажирів
Global 6000
Глобал 7500
до 11 пасажирів
Челленджер 600
Фалькон 900
до 8 пасажирів
Challenger 350
Фалькон 50
до 8 пасажирів
Хокер 750
Praetor 500
до 6 пасажирів
Beechjet 400A
Hawker 400XP
до 60 пасажирів
Avanti P180
Pilatus PC-12
Оберіть програму, яка відповідає вашому стилю життя: BlackJet Reserve для миттєвого та безпроблемного доступу або Equity Fleet для персоналізованого часткового володіння. Обидві програми мають гарантовану доступність та неперевершену зручність.
5,000+
Напрямки
1,000+
Члени
97%
Коефіцієнт утримання
"BlackJet Reserve спростив подорожі приватними літаками для нашої команди. Надійно, гнучко та економічно ефективно".
Джон Д, корпоративний директор
Миттєвий доступ завдяки використанню акцій, що належать BlackJet, та дробовому партнерству.
Гнучкий розклад з гарантованою
доступністю на всі рейси.
Відсутність авансових витрат на володіння, довгострокових зобов'язань або проблем з амортизацією.
Персоналізована часткова власність
з урахуванням ваших потреб у подорожах.
Гарантована доступність з пріоритетним доступом до
у години пік.
Пошук літаків на замовлення з коротким
періодом очікування доставки.
Літайте в будь-який час без періоду очікування, використовуючи власні акції та партнерські відносини з BlackJet.
Уникайте ризиків девальвації або зобов'язань; Резервний флот працює за принципом "pay-as-you-go" з передбачуваними витратами.
Купуйте блоки від 25 до 150 годин на рік, підлаштовуючи доступ до них відповідно до ваших потреб у подорожах.
Ідеально підходить для корпоративних команд або приватних осіб, яким потрібен надійний, безпроблемний доступ до реактивних літаків.
Насолоджуйтесь постійним доступом до літаків преміум-класу навіть у періоди підвищеного попиту.
Налаштуйте свою програму дробових перельотів, щоб вона відповідала вашій частоті перельотів і вашим уподобанням щодо літаків.
Компенсуйте витрати на володіння за допомогою стратегічного податкового планування, змушуючи амортизацію працювати на вашу користь.
Доступний блоками від 25 до 150 годин на рік, що забезпечує економічну ефективність високочастотних флаєрів.
Час доступу
Доступність
Авансові витрати
Планування
Погодинні пакети
Найкраще для
Миттєвий доступ
Гарантуємо.
Мінімальний
Гнучкість і на вимогу
Від 25 до 150 годин
Гнучкі флаєри. Нечасте використання
Короткий період очікування
Гарантовано з пріоритетним доступом
Помірні інвестиції
Структуровані за допомогою користувацьких угод
Від 25 до 150 годин
Високочастотні флаєри, бізнес
"Мені потрібна була гнучка програма без проблем із власністю. BlackJet Reserve забезпечив миттєвий доступ без жодного головного болю".
Сара Т., підприємець
"Автопарк Equity ідеально відповідає потребам нашої компанії у високочастотних перевезеннях. Пріоритетний доступ став вирішальним фактором".
Майкл Б., корпоративний мандрівник
Обирайте з нашого резервного або акціонерного флоту та починайте літати вже сьогодні.
Фракційне право власності на літак дозволяє вам придбати частку в приватному літаку, що дає вам право часткової власності на літак. Ваша частка відповідає певній кількості льотних годин на рік, а літак знаходиться під професійним управлінням для безперебійної експлуатації. Це поєднує в собі переваги володіння приватним літаком зі зниженими витратами і клопотами.
Часткова власність є більш економічно вигідною і менш трудомісткою, ніж володіння цілим літаком. Ви розділяєте ціну покупки, операційні витрати та технічне обслуговування з іншими власниками, а керуюча компанія займається логістикою. Це усуває потребу в штатних пілотах, витратах на ангар та інших витратах, що робить його ідеальним для тих, хто налітає менше 400 годин на рік.
Часткова власність на літак має низку переваг, серед яких гарантований доступ до парку приватних літаків і значно нижчі початкові витрати порівняно з одноосібною власністю. Це спрощує експлуатацію завдяки професійному управлінню, тому вам не доведеться турбуватися про технічне обслуговування або логістику екіпажу. Крім того, ви отримуєте передбачувані погодинні ставки за використання, потенційні податкові переваги в певних регіонах і гнучкість приватної авіації без повної відповідальності, пов'язаної з володінням цілим літаком.