1-866-321-JETSКОНТАКТИUS
Що таке часткова власність на повітряне судно

Що таке часткова власність на повітряне судно

2 січня 2025 року

Що таке часткова власність на повітряне судно?

Володіння приватним літаком - мрія багатьох, але високі витрати і відповідальність роблять її недоцільною для більшості людей. Фракційне володіння літаком - це рішення. Воно дозволяє вам користуватися перевагами володіння приватним літаком, не беручи на себе всі витрати і клопоти.

Давайте розберемося, що таке фракційна власність на літаки, як вона працює і чи може це бути правильним вибором для вас.

Що таке часткова власність на повітряне судно?

Часткове володіння літаком означає купівлю частки приватного літака замість того, щоб володіти ним повністю. Ви купуєте частину літака, зазвичай від 1/16 до 1/2, залежно від ваших потреб у подорожах. Ця частка надає вам доступ до певної кількості льотних годин щороку.

Такі програми, як NetJets і Flexjet, управляють частковою власністю. Вони пропонують доступ до приватних літаків, опікуються експлуатаційними деталями, такими як технічне обслуговування та екіпаж, і гарантують доступність, коли вам потрібно летіти.

Наприклад, володіння 1/16 частиною літака забезпечує близько 50 годин польотів на рік. Якщо вам потрібно більше часу, ви можете інвестувати в більшу частку, наприклад, 1/8 або 1/4, що збільшить вашу річну кількість годин польотів.

Як працює часткова власність на літаки?

Ось як працює дробова власність на літаки:

Договір купівлі-продажу

Ви підписуєте договір про часткову власність, який визначає розмір вашої частки, річну кількість годин польотів і доступ до літака. У договорі також прописані операційні деталі, амортизаційні відрахування та умови виходу з програми.

Початкова ціна придбання

Початкова вартість залежить від розміру частки та типу літака. Наприклад, легкий літак може коштувати кілька сотень тисяч доларів за невелику частку, тоді як для великих літаків можуть знадобитися мільйони доларів.

Щомісячна комісія за управління

Власники часткових літальних апаратів сплачують щомісячну плату за управління, щоб покрити фіксовані витрати, такі як технічне обслуговування, страхування та адміністративні послуги. Ці платежі гарантують, що літак буде готовий до польоту, коли вам це буде потрібно.

Погодинна плата за зайнятість

Кожного разу, коли ви летите, ви платите погодинну ставку за фактичний час польоту. Ця плата покриває змінні витрати, такі як паливо, гонорари пілотів та резерви двигунів.

Доступ до декількох літаків

Більшість дробових програм пропонують доступ до парку реактивних літаків. Ви можете використовувати легкий літак для коротких подорожей або більший літак для довших перельотів. Гнучкий вибір літаків гарантує, що у вас буде потрібний літак для вашої подорожі.

Переваги часткової власності на повітряні судна

Фракційна власність має низку переваг, особливо для приватних пасажирів, які часто літають, або компаній, які цінують час і зручність.

1. Економічна ефективність

Володіння частиною приватного літака значно зменшує початкові інвестиції порівняно з повним володінням літаком. Витрати на технічне обслуговування, ангарні приміщення та зарплати екіпажу розподіляються між кількома власниками, що робить приватну авіацію більш доступною.

2. Доступ до приватних літаків

Власники часткових літальних апаратів мають гарантовану доступність літака, часто в найкоротші терміни. Це величезна перевага для бізнес-авіації або тих, хто часто літає приватними рейсами.

3. Гнучкі опції

Більшість провайдерів пропонують доступ до декількох типів літаків. Така гнучкість дозволяє вибрати правильний літак для кожної подорожі, будь то коротка ділова зустріч або сімейна відпустка.

4. Безпроблемне володіння

Фракційні програми обробляють операційні деталі, включаючи технічне обслуговування, підготовку пілотів і складання розкладу. Вам не потрібно турбуватися про керування літаком самостійно.

5. Прогнозовані витрати

Завдяки фіксованим витратам, таким як щомісячні платежі та погодинні ставки, ви можете більш ефективно планувати свої витрати на приватну авіацію. Немає ніяких прихованих платежів або непередбачуваних витрат на обслуговування.

Недоліки часткової власності на повітряні судна

Хоча часткова власність має очевидні переваги, вона підходить не всім. Ось кілька потенційних недоліків, які слід врахувати:

1. Довгострокові зобов'язання

Більшість договорів про часткову власність укладаються на п'ять і більше років. Якщо ваші потреби у подорожі змінюються, розірвання договору може спричинити за собою штрафні санкції або продаж вашої частки назад постачальнику.

2. Амортизація

Як і всі літаки, дробові літаки з часом втрачають вартість. Хоча постачальники займаються перепродажем, амортизація може вплинути на ваші інвестиції в цілому.

3. Обмежена доступність у пікові години

У напружені туристичні сезони попит на реактивні літаки зростає. Хоча дробові програми обіцяють доступність, можуть виникати конфлікти з розкладом, особливо для невеликих пайовиків.

4. Високі витрати для пасажирів, які рідко літають

Часткова власність найкраще підходить для тих, хто часто літає приватними літаками. Якщо вам потрібно лише кілька годин на рік, альтернативи на кшталт авіаквитків або чартерних рейсів приватних літаків можуть бути більш економічно вигідними.

Скільки коштує фракційне володіння літаком?

Вартість часткового володіння літа ком залежить від декількох факторів, включаючи тип літака, розмір частки та постачальника. Ось загальне уявлення про те, чого очікувати:

Початкова ціна придбання

  • Light Jet (1/16 частка): Близько 500 000 доларів.
  • Midsize Jet (1/8 частка): Понад 1 мільйон доларів.
  • Large Jet (1/4 частка): Кілька мільйонів доларів.

Щомісячна плата за обслуговування

Зазвичай становить від $8 000 до $15 000, залежно від типу літака.

Погодинна плата за зайнятість

  • Легкі літаки: $2,000-$3,000 за годину.
  • Великі літаки: $4,000 або більше за годину.

Інші витрати

  • Плата за передислокацію: Якщо літак не базується поблизу вашого пункту вильоту.
  • Надбавки на паливо: У періоди високих цін на пальне.

Кому варто розглянути можливість часткового володіння літаком?

Фракційна власність ідеально підходить для приватних осіб або підприємств, які:

  • Літає приватно від 50 до 400 годин на рік.
  • Потрібен надійний доступ до приватного літака для ділових або особистих поїздок.
  • Вважають за краще не мати справу з обов'язками повного володіння літаком.
  • Цінуєте гнучкість і хочете мати доступ до різних типів літаків.

Це також чудовий варіант для приватних літунів, які хочуть мати передбачувані витрати і зручність приватної авіації, не володіючи цілим літаком.

Альтернативи дробовому володінню повітряним судном

Якщо часткова власність не відповідає вашим потребам, розгляньте ці альтернативи:

  1. Джет-карти: Реактивні картки надають передплачені льотні години, що забезпечує гнучкість без довгострокових зобов'язань. Це хороший варіант для тих, хто рідко літає.
  2. Оренда приватного літака: Чартери на вимогу дозволяють бронювати рейси за потребою, що робить їх ідеальними для нерегулярних мандрівників.
  3. Повне право власності на літак: Повне право власності дає вам повний контроль над літаком, але передбачає значно більші витрати і відповідальність за управління.

Чи варте воно того, щоб володіти літаком на правах часткової власності?

Програма часткової власності на літаки найкраще підходить для тих, хто потребує надійного доступу до приватних літаків, але хоче уникнути повного фінансового тягаря, пов'язаного з володінням повітряним судном.

Він пропонує баланс економічної ефективності, зручності та гнучкості, що робить його чудовим варіантом для тих, хто часто літає, а також для бізнесу.

Якщо ви літаєте менше 50 годин на рік, альтернативні варіанти, такі як реактивні картки або чартери, можуть бути більш практичними. Для тих, хто літає понад 400 годин на рік, повне право власності на літак може бути вигіднішим у довгостроковій перспективі.

Висновок

Часткова власність на приватний літак - це розумний спосіб користуватися перевагами подорожей на приватному літаку без складнощів, пов'язаних з повною власністю. Це забезпечує економію коштів, гарантований доступ і безпроблемне управління, що робить його популярним вибором серед приватних пасажирів.

Перш ніж зробити вибір, оцініть свої потреби в подорожах, врахуйте витрати і порівняйте альтернативи. З правильною програмою часткової власності ви зможете насолоджуватися розкішшю і зручністю приватної авіації, не перенапружуючи свій бюджет.