14 Yolcuya kadar
Global 6000
Global 7500
11 Yolcuya kadar
Challenger 600
Falcon 900
8 Yolcuya kadar
Challenger 350
Falcon 50
8 Yolcuya kadar
Hawker 750
Praetor 500
6 Yolcuya kadar
Beechjet 400A
Hawker 400XP
60 Yolcuya kadar
Avanti P180
Pilatus PC-12
Sektörün içinden ve güvenilir BlackJet ortaklarından seçilmiş yaşam tarzı hikayeleri, haber makaleleri ve basın bültenlerinden oluşan bir koleksiyon.
Kısmi jet sahipliğinde yoğun ve yoğun olmayan günler, özel uçucular için kullanılabilirliği, maliyetleri ve esnekliği önemli ölçüde etkiler. Genellikle tatiller gibi yüksek talep dönemlerinde olan yoğun günler, daha yüksek maliyetler, daha katı rezervasyon gereksinimleri ve sınırlı uçak seçenekleriyle birlikte gelirken, yoğun olmayan günler daha düşük ücretler, daha iyi müsaitlik ve daha fazla esneklik sunar. Kısmi sahiplik deneyiminizi en üst düzeye çıkarmak için, yoğun seyahatler için önceden plan yapın, yoğun olmayan teşviklerden yararlanın ve garantili erişim ve uçuş planlaması için programınızın şartlarını anlayın. Akıllı planlama ve bu dinamikler hakkında farkındalıkla, kısmi mülk sahipleri maliyetleri öngörülebilir ve yönetilebilir tutarken seyahatlerini optimize edebilirler.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliğinde garantili müsaitlik, yüksek talep dönemlerinde bile özel uçaklara güvenilir erişim sağlar ve bu da onu sık seyahat edenler için öne çıkan bir özellik haline getirir. Bu özellik, sahiplerin bir jet filosu arasından seçim yapma esnekliğinin, ortak harcamalar yoluyla öngörülebilir maliyetlerin ve kısa sürede sorunsuz seyahatin keyfini çıkarmasına olanak tanır. Filo yönetimi stratejilerinden, yedek uçaklardan ve esnek programlamadan yararlanan sağlayıcılar, tutarlı kullanılabilirliği korur. Güvenilirlik ve maliyet verimliliğine değer verenler için kısmi sahiplik, özel havacılık için güvenilir ve pratik bir çözüm sunar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi mülkiyet anlaşması, bir hava aracını paylaşan ortak sahiplerin haklarını ve sorumluluklarını tanımlar ve mülkiyet yüzdeleri, kullanım hakları, maliyet tahsisi ve sorumluluk koruması gibi temel alanları kapsar. Anlaşmalar tipik olarak bakım, sigorta ve anlaşmazlıkların çözümüne ilişkin şartların yanı sıra mülkiyet paylarının satışı veya devrine ilişkin hükümleri de içerir. Sabit (örn. hangar ücretleri, sigorta) ve değişken (örn. yakıt, onarımlar) maliyetler mülkiyet payına göre bölüştürülür. FAA düzenlemelerine yasal uyumun sağlanması ve hukuk uzmanlarına danışılması sorunsuz, şeffaf bir sahiplik deneyimi yaratılmasına yardımcı olur.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi sahiplik anlaşmalarındaki fesih maddeleri, sahiplikten çıkma veya sahipliğinizi yenileme sürecini tanımlayarak hem sahipler hem de sağlayıcılar için esneklik ve koruma sunar. Temel şartlar arasında bildirim süreleri (genellikle 30-90 gün), erken fesih ücretleri ve hisselerin sağlayıcıya geri satılması veya özel olarak satılması gibi yeniden satış seçenekleri yer alır. Dönem sonu seçenekleri arasında sözleşmelerin yenilenmesi, hisse büyüklüklerinin ayarlanması veya başka varlıklara geçiş yer alabilir. Bu hükümleri anlamak, ister mülkiyetten çıkarken ister yenilemeleri müzakere ederken sorunsuz geçişler sağlar ve yatırımınızın değerini en üst düzeye çıkarır.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği programları genellikle 3 ila 5 yıl sürer ve seyahat ihtiyaçlarınıza bağlı olarak esneklik veya maliyet verimliliği sunar. İlk kez uçak sahibi olanlar veya seyahat alışkanlıkları değişenler için ideal olan daha kısa programlar, uyarlanabilirlik sağlar ancak yıllık maliyetleri daha yüksek olabilir. Daha uzun programlar istikrar ve daha düşük aylık ücretler sunarak sürekli seyahat edenlere veya işletmelere uygundur. Doğru vadeyi seçmek için uçuş saatlerinizi, bütçenizi ve esneklik gereksinimlerinizi değerlendirerek programın yaşam tarzınız ve finansal hedeflerinizle uyumlu olmasını sağlayın.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği sözleşmesini incelerken, sözleşmenin seyahat ihtiyaçlarınızla uyumlu olduğundan emin olmak için hisse büyüklüğü, uçak tipi ve maliyet yapısı gibi temel terimlere odaklanın. Sözleşmeler uçuş saatlerini, satın alma maliyetlerini, aylık yönetim ücretlerini ve yakıt ek ücretleri ve saatlik doluluk oranları gibi değişken giderleri detaylandırmalıdır. Programlama prosedürleri, bakım standartları, sigorta kapsamı ve yeniden satış veya geri alım koşulları dahil olmak üzere çıkış seçenekleri konusunda netlik sağlayın. Bir hukuk uzmanı tarafından yapılacak kapsamlı bir inceleme, beklenmedik maliyetlerden veya komplikasyonlardan kaçınırken kısmi mülkiyetin faydalarını en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olabilir.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği anlaşmaları, hisse büyüklüğü, edinim maliyetleri, aylık ücretler ve uçuş kullanım kuralları gibi temel terimleri tanımlar. Sözleşmeler tipik olarak sahiplik yüzdesini ve yeniden satış koşullarını detaylandıran bir satın alma anlaşması, sabit ve değişken maliyetleri kapsayan bir yönetim anlaşması ve filo esnekliği için bir kuru kiralama değişimi içerir. Sahipler ayrıca işgal edilen saatlik ücretler, sözleşme süresi ve hisse satışı veya anlaşmaların yenilenmesi gibi çıkış seçeneklerine ilişkin şartları da kabul ederler. Bu şartların anlaşılması, programın seyahat ihtiyaçlarınız, bütçeniz ve özel havacılık kolaylığı beklentilerinizle uyumlu olmasını sağlar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliğinin toplam maliyeti, ön satın alma fiyatını, aylık yönetim ücretlerini ve işgal edilen saatlik ücretler ve operasyonel giderler gibi değişken maliyetleri içerir. 1/16'lık bir hisse 500.000 $ 'dan başlayabilir, aylık ücretler 8.000 $ ile 25.000 $ arasında değişebilir ve jet tipine bağlı olarak saatlik ücretler 2.000 $ - 8.000 $ arasında değişebilir. Yeniden konumlandırma ücretleri ve yakıt ek ücretleri gibi ek maliyetler de genel gideri etkiler. Doğru uçak tipini ve hisse boyutunu seçerek, kısmi jet sahipliği, sık seyahat edenlere tam jet sahipliğine uygun fiyatlı, sorunsuz bir alternatif sunar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliğinde aylık yönetim ücretleri bakım, sigorta, mürettebat maaşları ve hangar ücretleri gibi temel maliyetleri karşılayarak jetin her zaman kullanıma hazır ve güvenli olmasını sağlar. Bu sabit, öngörülebilir giderler, kısmi sahiplerin mali yükü paylaşmasına olanak tanıyarak özel havacılığı tam mülkiyete kıyasla daha uygun fiyatlı hale getirir. Bu ücretler kolaylık ve profesyonel yönetim sağlarken, uçuş saatleri kullanılmasa bile yinelenen bir masraftır. Ücret yapılarını, şeffaflığı ve sağlayıcı itibarını değerlendirmek, kısmi sahipliğinizin ihtiyaçlarınız ve bütçenizle uyumlu olmasını sağlamaya yardımcı olur.
Okumaya devam edinBlog
Tümü