14 Yolcuya kadar
Global 6000
Global 7500
11 Yolcuya kadar
Challenger 600
Falcon 900
8 Yolcuya kadar
Challenger 350
Falcon 50
8 Yolcuya kadar
Hawker 750
Praetor 500
6 Yolcuya kadar
Beechjet 400A
Hawker 400XP
60 Yolcuya kadar
Avanti P180
Pilatus PC-12
Sektörün içinden ve güvenilir BlackJet ortaklarından seçilmiş yaşam tarzı hikayeleri, haber makaleleri ve basın bültenlerinden oluşan bir koleksiyon.
Kısmi jet sahipliği, mülkiyeti ve masrafları birden fazla sahip arasında paylaştırarak özel havacılığa erişmek için uygun maliyetli bir yol sağlar. İlk satın alma maliyetleri uçak tipine, hisse boyutuna ve sağlayıcıya bağlıdır; daha küçük hisseler (örneğin 1/16) yaklaşık 300.000-500.000 $ 'dan başlar ve daha büyük hisseler (örneğin 1/4) üst düzey jetler için 2 milyon $' ı aşar. Bu maliyetlere aylık yönetim ücretleri ile yakıt ve bakım gibi işletme giderleri de eklenir. Esneklik ve daha az mali yük arayan sık seyahat edenler için ideal olan kısmi sahiplik, tam jet sahipliğinin karmaşıklığı olmadan lüks ve rahatlığı bir araya getirir.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliğinin finansmanı, bireylerin ve işletmelerin tam ödeme yükü olmadan özel havacılığa erişmelerine olanak tanır. Maliyetler arasında satın alma masrafları (örneğin, hisse büyüklüğüne ve jet tipine bağlı olarak 500.000-1,5 milyon ABD doları), aylık yönetim ücretleri (8.000-25.000 ABD doları) ve saatlik işletme ücretleri (saat başına 2.000-8.000 ABD doları) yer almaktadır. Finansman seçenekleri geleneksel krediler ve havacılığa özel kredi kuruluşlarından leasing düzenlemelerine kadar uzanmaktadır. Kısmi sahiplik, finansal getirilerden ziyade kolaylık ve erişime öncelik verirken, vergi avantajları ve öngörülebilir giderler maliyetleri dengeleyebilir, bu da onu sık seyahat edenler için pratik bir seçim haline getirir.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği, uçak sahipliğinin maliyetlerini ve sorumluluklarını birden fazla sahip arasında paylaştırarak özel havacılığa erişim sağlar. Temel masraflar arasında ön satın alma maliyeti, bakım ve operasyonlar için aylık yönetim ücretleri ve her uçuş için saatlik işletme ücretleri yer alır. Yeniden konumlandırma ücretleri veya yoğun gün ek ücretleri gibi ek maliyetler de uygulanabilir. Yılda 50-200 saat uçanlar için ideal olan kısmi sahiplik, potansiyel vergi avantajları ve birden fazla uçak tipine erişim esnekliği ile tam jet sahipliğine öngörülebilir ve uygun maliyetli bir alternatif sunar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliğinde amortisman, sahiplerin uçaktaki paylarının değer kaybını düşerek vergilendirilebilir geliri azaltmalarına olanak tanır. Bonus amortisman gibi yöntemlerle, kısmi sahipler, özellikle uçak iş amaçlı kullanılıyorsa, sahipliğin ilk yılında paylarının maliyetini geri kazanabilirler. Bu vergi avantajları, yönetim ücretleri ve saatlik ücretler gibi işletme maliyetleri için kesintilerle birlikte, sahiplik giderlerini önemli ölçüde dengeleyebilir. Bununla birlikte, tam olarak yararlanmak için, sahipler iş kullanımının %50'yi aştığından emin olmalı ve IRS uyumluluğu için doğru kayıtları tutmalıdır.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Fraksiyonel jet sahipliği, bir uçağın yatırımını ve operasyonel sorumluluklarını diğer sahiplerle paylaşarak özel havacılığın keyfini çıkarmanın uygun maliyetli bir yolunu sunar. Bu model garantili uçuş saatleri, birden fazla jet tipine erişim, profesyonel yönetim ve öngörülebilir maliyetler sağlayarak sık uçan yolcular ve yılda 50-200 saat uçuş yapan işletmeler için idealdir. Sahipler zaman tasarrufu, vergi avantajları ve dönem sonunda paylarını yeniden satma olanağından yararlanırlar. Esneklik, ayrıcalık ve azaltılmış mali yük ile kısmi mülkiyet, tam mülkiyetin karmaşıklıkları olmadan özel jet seyahati arayanlar için akıllıca bir seçimdir.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği, jet sahipliğinin tüm sorumlulukları olmadan özel havacılığın tadını çıkarmanın uygun maliyetli bir yolunu arayan sık uçan yolcular, işletmeler ve gezginler için mükemmeldir. Yılda 50-200 saat uçanlar için idealdir, garantili erişim, birden fazla uçak tipi arasından seçim yapma esnekliği ve paylaşılan operasyonel maliyetler sunar. Profesyonel yönetim, bakım ve programlama ile ilgilenirken, sahipler potansiyel yeniden satış değeri ile uçaktaki öz sermayeden yararlanırlar. Bu model, tam sahiplik ile ara sıra yapılan kiralamalar arasındaki boşluğu doldurarak özel seyahat ihtiyaçları için dengeli bir çözüm sunar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Jet sermayesi veya kısmi jet sahipliği, bir uçağın hissesine sahip olmanızı sağlayarak tam mülkiyete kıyasla esneklik ve maliyet tasarrufu sunar. Sahipler uçağın bir kısmı için peşin yatırım yapar, işletme maliyetlerini paylaşır ve ihtiyaçlarına göre uyarlanmış bir jet filosuna erişim kazanırlar, bu da yılda 50-200 saat uçanlar için idealdir. Avantajlar arasında ortak giderler, profesyonel yönetim ve dönem sonunda hissenizi satma seçeneği ile gerçek mülkiyet yer alır. Bu model, kolaylık ve uygun fiyat arasında bir denge sağlayarak tam finansal veya operasyonel sorumluluk olmadan özel havacılık sunar.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi ve tam jet sahipliğinin her biri, seyahat ihtiyaçlarınıza ve bütçenize bağlı olarak farklı avantajlar sunar. Tam mülkiyet tam kontrol sağlar ve yılda 400 saatten fazla uçanlar için idealdir, ancak önemli ön ve devam eden maliyetlerin yanı sıra operasyonel sorumluluklar gerektirir. Kısmi sahiplik, ortak giderler, öngörülebilir maliyetler ve bir jet filosuna erişim ile uygun maliyetli bir alternatif sunar ve yılda 400 saatten az uçanlar için daha uygun hale getirir. Nihayetinde seçim, kontrol arzunuza, finansal taahhüdünüze ve seyahat sıklığınıza bağlıdır.
Okumaya devam edinBlog
Tümü
Kısmi jet sahipliği, birden fazla kişi veya işletmenin, belirli sayıda yıllık uçuş saati sağlayan kısmi bir hisse satın alarak özel bir jeti paylaşmasına olanak tanır. Sahipler ilk satın alma maliyetini, bakım ve operasyonlar için aylık yönetim ücretlerini ve uçuş süresi için saatlik bir ücret ödeyerek öngörülebilir maliyetlerden ve garantili jet erişiminden yararlanırlar. Bu model, tam mülkiyet, jet kartları veya charter uçuşlarına kıyasla esneklik, profesyonel yönetim ve potansiyel vergi avantajları sunar. Sık seyahat edenler için ideal olan kısmi sahiplik, maliyet verimliliğini özel havacılığın rahatlığıyla birleştirir.
Okumaya devam edinBlog
Tümü