Дробное владение и программы членства: Что вам подходит?

Дробное владение самолетами в сравнении с программами членства: Что вам подходит?

Когда речь заходит о частных авиаперелетах, дробное владение самолетом и программы членства в частном авиапарке - два самых популярных варианта.

Оба варианта предоставляют вам роскошь и удобство частной авиации, однако они существенно отличаются друг от друга по принципу работы, затратам и уровню контроля. Так какой же вариант лучше для вас? Давайте сравним их между собой.

Что такое дробное владение самолетами?

Дробное владение частным самолетом позволяет вам владеть долей конкретного самолета. Вместо того чтобы покупать весь самолет, вы покупаете его долю (обычно от 1/16 до 1/2). Это дает вам гарантированный доступ к частному самолету и возможность летать, когда вам это необходимо, в зависимости от размера вашей доли и количества летных часов, выделяемых ежегодно.

При дробном владении самолетом вы разделяете эксплуатационные расходы (включая техническое обслуживание, топливо и плату за управление) с другими владельцами. У вас также будет доступ к программам дробного владения самолетами, которые обеспечивают гибкость в выборе различных самолетов в парке в зависимости от ваших требований к поездке.

Плюсы дробного владения самолетами:

• Владение: Вы владеете частью частного самолета без полной стоимости владения целым самолетом.
• Гарантированное наличие: Владельцы дробных акций могут быть уверены, что получат доступ к самолету, в котором им принадлежит доля, часто с приоритетным бронированием.
• Налоговые льготы: Будучи владельцем фракции, вы можете воспользоваться амортизационными вычетами и другими налоговыми льготами, связанными с владением частным самолетом.
• Предсказуемые расходы: Хотя стоимость фракционного владения самолетом включает в себя первоначальные инвестиции и постоянные сборы, она более доступна, чем покупка целого самолета.

Минусы дробного владения самолетами:

• Первоначальные затраты: Дробное владение самолетом включает в себя значительную первоначальную стоимость покупки, которая может составлять миллионы долларов в зависимости от размера вашей доли.
• Расходы на обслуживание и эксплуатацию: Текущие расходы, такие как плата за техническое обслуживание, топливные сборы и ежемесячные платежи за управление, могут увеличиться.
• Обязательства: Как правило, дробное владение требует обязательств на 3-5 лет, что может не подойти тем, кому нужна большая гибкость.
• Ограниченная гибкость: Ваша дробная доля не всегда может быть доступна в нужный момент, особенно в пиковые периоды путешествий.

Что такое программы членства в частном самолете?

Программы участия в частных авиаперевозках, также известные как программы jet card, позволяют приобрести определенное количество часов полета на различных частных самолетах.

Эти программы обеспечивают гибкость, поскольку вы не владеете долей какого-то конкретного самолета, а имеете доступ к разнообразному парку частных самолетов. Программы членства позволяют вам выбрать самолет, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям для каждой поездки.

Вместо того чтобы беспокоиться о техническом обслуживании или управлении самолетом, вы просто покупаете часы заранее, и их можно использовать на разных самолетах по мере необходимости. Такая гибкость идеально подходит для тех, кому нужен частный доступ к полетам без долгосрочных обязательств, связанных с дробным владением.

Плюсы программ членства для частных самолетов:

• Низкие первоначальные инвестиции: Программы членства не требуют таких больших первоначальных инвестиций, как дробное владение.
• Гибкость: Вы можете летать, когда вам нужно, не привязываясь к конкретному самолету или долгосрочному контракту.
• Разнообразие самолетов: В отличие от дробного владения, где вы привязаны к одному самолету, программы членства предлагают доступ к разнообразному парку самолетов.
• Никаких хлопот по управлению: Поставщик программы занимается всем, включая обслуживание и расходы на управление, поэтому вам не придется беспокоиться об этих постоянных обязанностях.

Минусы программ членства в частном самолете:

• Более высокие почасовые тарифы: Хотя вы не платите аванс за владение самолетом, программы членства, как правило, имеют более высокую почасовую ставку, чем дробное владение, особенно при длительных перелетах.
• Ограниченная доступность: В периоды пиковых нагрузок доступность самолетов может быть ограничена, и в некоторых случаях вам придется ждать, пока самолет освободится.
• Никаких преимуществ владения: Вы лишаетесь налоговых льгот и амортизационных отчислений, которые предоставляются при дробном владении самолетом.

Дробное владение самолетами и программы членства

Когда речь идет о выборе оптимального варианта частного авиаперелета, понимание различий между программами дробного владения и членства в частном самолете необходимо для принятия обоснованного решения, которое будет соответствовать вашим потребностям и образу жизни.

1. Сравнение стоимости

При дробном владении самолетом вы платите за долю в частном самолете, которая включает в себя первоначальную стоимость покупки и ежемесячные платежи за управление. Хотя стоимость дробного владения самолетом может быть высокой, этот вариант обычно оказывается дешевле в долгосрочной перспективе для часто летающих пассажиров.

Программы членства =, с другой стороны, предлагают меньшие первоначальные инвестиции, при этом участники платят только за часы, которые они используют. Однако почасовая оплата обычно выше, чем при дробном владении, что делает его лучшим вариантом для тех, кто летает время от времени.

2. Гибкость

Хотя у вас есть доступ к частным самолетам, когда они вам нужны, вы все равно привязаны к своей фракционной доле в конкретном самолете, что может привести к конфликтам в расписании.

Программы членства обеспечивают большую гибкость, поскольку вы можете летать в любое время, когда вам это необходимо, и выбирать из нескольких типов самолетов. Вы не привязаны к какому-то одному самолету.

3. Доступ к воздушному судну

Будучи владельцем фракции, вы будете иметь доступ к своему частному самолету в зависимости от количества приобретенных летных часов. У вас также будет возможность пользоваться другими самолетами, входящими во фракционный парк.

Члены программ авиационных карт имеют доступ к различным частным самолетам, но иногда их наличие может быть ограничено, особенно в периоды напряженных поездок.

4. Обслуживание и управление

Будучи владельцем дробной собственности, вы несете ответственность за расходы на обслуживание, топливные сборы и другие эксплуатационные расходы, хотя они и распределяются между другими владельцами. Программа дробного владения занимается управлением, но эти расходы все равно являются частью сделки.

Напротив, в программах членства все расходы по управлению и обслуживанию берет на себя поставщик программы, поэтому не нужно беспокоиться о сюрпризах или дополнительных платежах.

5. Долгосрочные обязательства

Дробное владение обычно требует долгосрочных обязательств на 3-5 лет, что может не подойти тем, кто летает лишь время от времени.

Членство в клубе обычно более гибкое и не требует долгосрочных обязательств. Вы можете изменять количество приобретаемых летных часов по мере необходимости.

Какой вариант вам подходит?

Выбирайте дробное владение, если:

1. Вы часто летаете (50+ часов в год).
2. Вы хотите иметь постоянный доступ к определенному самолету.
3. Вы предпочитаете преимущества владения и налоговые льготы, которые дает дробное владение самолетом.
4. Вы готовы к долгосрочным инвестициям в программы дробного владения.

Выбирайте программы членства, если:

1. Вы летаете реже или у вас более непредсказуемый график.
2. Вы хотите получить доступ к целому ряду самолетов без предварительных инвестиций в дробное владение.
3. Вы предпочитаете гибкий график и не против платить немного больше в час.

Заключение

Как дробное владение частным самолетом, так и программы членства в частном самолете предлагают определенные преимущества, в зависимости от того, как часто вы летаете и какой уровень обязательств вас устраивает.

Если вы часто летаете и цените гарантированный доступ и преимущества владения самолетом, то дробное владение может быть правильным выбором. С другой стороны, если вы ищете гибкость и меньшие первоначальные инвестиции, вам подойдут программы членства.

В конечном счете, оба варианта могут улучшить ваш опыт частной авиации. Главное - найти правильный баланс стоимости, обязательств и удобства, который соответствует вашим привычкам и образу жизни.

‍