Cuándo elegir la propiedad fraccionada de un jet en lugar de la propiedad total

Propiedad fraccionada de un jet o propiedad total: ¿Cuál es la mejor opción para usted?

Cuando se trata de viajes en avión privado, la idea de poseer un jet puede ser apasionante. Pero la gran pregunta es: ¿debería optar por la propiedad fraccionada o por la propiedad total?

Ambas opciones ofrecen ventajas claras, pero conllevan responsabilidades, costes y niveles de control diferentes. Para tomar una decisión con conocimiento de causa, es importante entender cómo se comparan estos dos modelos en términos de costes, flexibilidad y experiencia general.

Vamos a desglosarlo.

¿Qué es la propiedad fraccionada de jets?

La propiedad fraccionaria de un avión le permite poseer una parte de un avión privado en lugar de todo el avión. En términos más sencillos, usted compra una parte fraccionaria del avión, que le concede un número específico de horas de vuelo de avión privado al año. También compartirá los costes de propiedad con otros propietarios fraccionarios. Este modelo es ideal para las personas que vuelan con regularidad pero no necesitan o no quieren asumir toda la responsabilidad de poseer un avión completo.

En la propiedad fraccionada, usted suele formar parte de un programa fraccionado que se encarga de todo. Esto incluye la gestión de la aeronave, el mantenimiento, el seguro y los pilotos. Usted sólo paga por el tiempo que utiliza el avión, junto con un coste inicial por su parte y una cuota mensual de gestión.

¿Qué es la propiedad íntegra de aeronaves?

Por otro lado, la propiedad total de la aeronave significa que usted es dueño de todo el avión. No se comparte nada. Usted tiene pleno control sobre la frecuencia y el momento en que se utiliza la aeronave. Si vuela con bastante frecuencia o simplemente desea una autonomía total, la propiedad de un jet privado puede ser la mejor opción para usted.

Ser propietario de un avión completo conlleva importantes costes iniciales y obligaciones financieras continuas, como el mantenimiento, el combustible, los salarios de los pilotos y otros gastos de explotación. También tiene la flexibilidad de personalizar el avión según sus preferencias, ya sea una cabina más lujosa o elementos de diseño únicos.

A diferencia de la propiedad fraccionada, la propiedad total requiere que usted se encargue de la gestión, la dotación de personal y el funcionamiento general del avión, aunque puede contratar a una empresa de gestión para que se ocupe de estos aspectos por usted.

Diferencias clave entre la propiedad fraccionada de un jet y la propiedad absoluta

A la hora de decidir entre la propiedad fraccionada de un jet y la propiedad total, es importante comprender las diferencias clave que pueden afectar a su experiencia, costes y nivel de control sobre su jet privado.

1. Costes y compromiso financiero

Una de las mayores ventajas de la propiedad fraccionaria es el menor compromiso financiero en comparación con la propiedad total. Sólo se paga por la parte del avión que se posee, lo que lo hace mucho más rentable para quienes no necesitan volar tan a menudo. Los costes iniciales de una participación fraccionaria pueden oscilar entre 500.000 y 7 millones de dólares, dependiendo del tipo de avión y del tamaño de la participación. También tendrá que pagar una comisión mensual de gestión, que suele oscilar entre 5.000 y 30.000 dólares.

Los costes adicionales proceden de las horas de vuelo. Dependiendo del modelo de avión, pagará entre 2.000 y 5.000 dólares por hora de vuelo. Estas tarifas cubren los gastos operativos de la aeronave, como el combustible, la tripulación y el mantenimiento.

La inversión inicial para un jet privado es mucho mayor. Desde 3 millones de dólares para un avión ligero hasta más de 50 millones de dólares para un avión de largo alcance. Además, los gastos de explotación pueden superar fácilmente el millón de dólares anuales. Esto incluye mantenimiento, recargos por combustible, salarios de pilotos, seguros, tasas aeroportuarias y otros gastos corrientes.

Aunque la propiedad total ofrece más libertad y control, los costes iniciales y los gastos de explotación pueden suponer una carga financiera considerable.

2. Disponibilidad y flexibilidad de los aviones

Una de las principales ventajas de la propiedad fraccionaria es la disponibilidad garantizada de la aeronave. No tiene que preocuparse de reservar con antelación ni de los horarios de última hora. Con un programa fraccional, suele tener garantizado el acceso a una aeronave con tan solo 4-12 horas de antelación, dependiendo del programa.

Sin embargo, la disponibilidad puede ser limitada, especialmente durante las horas punta, cuando varios propietarios de fracciones pueden querer utilizar el mismo avión. Los programas de fraccionamiento suelen operar con una flota flotante de aviones, por lo que es posible que no siempre obtenga el mismo tipo de avión para cada vuelo. Puede que tenga que volar en un modelo similar o en un avión totalmente diferente.

Cuando es propietario de todo el avión, siempre está disponible para su uso. Puede programar los vuelos a su conveniencia, sin interferencias de otros propietarios. Esta flexibilidad es ideal si usted es un viajero frecuente o necesita volar con poca antelación. También tiene la opción de personalizar el avión para adaptarlo a sus necesidades, tanto si viaja por negocios como por placer.

3. Control y personalización

Con la propiedad fraccionada, tiene menos control sobre la aeronave. Dado que sólo posee una parte fraccionada, es posible que no pueda elegir la aeronave específica para cada vuelo. La personalización también es limitada. Aunque algunos programas fraccionales ofrecen la posibilidad de personalizar ciertas características, la aeronave es gestionada principalmente por la compañía gestora.

La propiedad total le da el control absoluto. Puede programar vuelos cuando los necesite, sin restricciones de disponibilidad. También puede personalizar el tipo y el diseño de la aeronave para que se ajuste exactamente a sus preferencias. ¿Quiere un bar bien surtido o una lujosa cabina trasera cerrada? Puede hacerlo realidad. También tiene flexibilidad para ajustar la configuración de la cabina o añadir servicios según sus necesidades.

4. Reventa y depreciación

La reventa de participaciones fraccionarias puede ser un poco complicada. Aunque pueda vender su participación, puede llevar tiempo, sobre todo si la demanda de su tipo concreto de avión es baja. Las participaciones fraccionarias también se deprecian con el tiempo, pero no tan drásticamente como un avión entero.

La propiedad de un jet completo conlleva más riesgos en términos de depreciación. Un avión puede perder entre un 15% y un 20% de su valor en los primeros años, y revenderlo puede ser difícil, sobre todo en un mercado con menos compradores. Sin embargo, si compra un avión para un uso a largo plazo, puede que esto no le preocupe tanto.

¿Qué opción le conviene más?

La decisión entre la propiedad fraccionaria de un jet o la propiedad total de una aeronave depende en gran medida de sus necesidades de vuelo, de su presupuesto y del grado de control que desee tener sobre su experiencia de aviación privada.

La propiedad fraccionada puede ser la mejor opción si:

• Vuela entre 50 y 100 horas al año y quiere evitar los elevados costes de la propiedad total de una aeronave.
• Te parece bien compartir la aeronave con otros propietarios y no necesitas un control total.
• Quiere tener acceso garantizado a un avión con una responsabilidad mínima en su gestión.

La Propiedad Íntegra de Aeronaves podría ser más adecuada si:

• Necesita volar con regularidad y desea un control total sobre el uso de la aeronave.
• Usted valora la personalización y desea un jet que se ajuste exactamente a sus especificaciones.
• Dispone de los recursos financieros necesarios para hacer frente a los costes iniciales y a las obligaciones financieras que conlleva la propiedad de un jet privado.

En definitiva, ambas opciones ofrecen una experiencia de aviación privada mucho más cómoda y lujosa que los vuelos comerciales. La elección correcta depende de la frecuencia de sus vuelos, del nivel de control que desee y de su presupuesto.

Conclusión

En resumen, la propiedad fraccionaria de un jet ofrece una forma asequible de experimentar el lujo de la aviación privada sin el elevado precio de la propiedad de un jet completo. Para quienes necesiten un mayor control sobre su programa de vuelos y deseen la flexibilidad de personalizar su experiencia con el avión, la propiedad total puede ser la opción ideal.

Alternativamente, si sólo vuela ocasionalmente, el chárter de aviones privados o incluso el arrendamiento de un avión privado pueden proporcionarle la comodidad y el confort de los vuelos privados sin el compromiso a largo plazo. Sopesando los costes, la flexibilidad y el nivel de control que necesita, puede elegir la opción que mejor se adapte a su estilo de vida y a su presupuesto.

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