Términos contractuales clave en los acuerdos de propiedad fraccionada de reactores

Términos contractuales clave en los acuerdos de propiedad fraccionada de reactores

1 de enero de 2025

Condiciones contractuales en la propiedad fraccionada de jets: Lo que debe saber

La propiedad fraccionada de un avión es una forma excelente de disfrutar de los viajes en avión privado sin los elevados costes y responsabilidades de la propiedad plena de un avión. Usted comparte la propiedad de una aeronave con otras personas y una empresa de gestión se encarga de las operaciones.

Antes de invertir, es importante conocer las principales condiciones, costes y ventajas del contrato. Desglosémoslo en términos sencillos.

¿Qué es la propiedad fraccionada de jets?

La propiedad fraccionada de un avión permite a varios propietarios adquirir participaciones en un avión privado, lo que les da acceso a un número específico de horas de vuelo al año. Este tipo de propiedad es popular entre los pilotos privados que viajan con frecuencia y necesitan acceso garantizado a una aeronave específica sin las molestias operativas de gestionarla.

Con la propiedad fraccionada de aeronaves, una empresa de gestión se encarga de las operaciones, el mantenimiento y la programación. Los propietarios de aviones fraccionados comparten tanto los beneficios como los costes, lo que los convierte en una alternativa atractiva a la propiedad total de un avión o a los vuelos chárter a la carta.

Condiciones contractuales del programa de propiedad fraccionada de jets

Los acuerdos de propiedad fraccionada de aviones suelen incluir varios contratos, cada uno de los cuales aborda diferentes aspectos de la propiedad y el uso de la aeronave. Veamos los términos más importantes.

1. 1. Contrato de compraventa

En el contrato de compraventa se describen las condiciones de la compra de su participación en un avión fraccionado. Los detalles clave incluyen:

Tamaño fraccionario de las acciones

Especifica tu porcentaje de propiedad, como 1/16, 1/8 o 1/4. Cuanto mayor sea la participación, más horas de vuelo obtendrá anualmente. Por ejemplo, una participación de 1/8 en un avión ligero suele proporcionar 100 horas de vuelo anuales.

Costes de adquisición

Detalla la inversión inicial necesaria para su acción. Los costes de adquisición dependen del tipo de avión y del tamaño de la acción. Por ejemplo, una participación de 1/16 en un avión mediano puede costar 350.000 dólares, mientras que una participación de 1/4 en un avión pesado puede superar el millón de dólares.

Valor de reventa

Especifica cómo se determinará el valor de reventa de su acción al final de la vigencia del contrato. El valor de reventa suele tener en cuenta la depreciación y las condiciones del mercado.

2. Acuerdo de gestión

El acuerdo de gestión regula los aspectos operativos de la aeronave, incluidos:

Cuotas mensuales de gestión

Cubren costes fijos como:

  • Gastos administrativos
  • Formación de pilotos
  • Mantenimiento de aeronaves
  • Tasas de hangar
  • Seguros

Responsabilidades de la empresa gestora

La empresa de gestión se encarga de todas las operaciones cotidianas, desde la programación hasta el cumplimiento de la normativa aeronáutica.

Costes directos de explotación

Los propietarios son responsables de los gastos directos adicionales durante los vuelos, como el catering y los recargos por combustible.

Costes fijos frente a costes variables:

Los costes fijos incluyen las cuotas mensuales.

Los costes variables incluyen las tasas por hora ocupada, que se cobran por hora de vuelo.

3. Acuerdo de intercambio de arrendamiento en seco

El acuerdo de intercambio de arrendamiento en seco es un componente clave de los programas de propiedad frac cionada, ya que permite al propietario de un avión fraccionado acceder a varios aviones de la flota del proveedor. Este acuerdo incluye:

  • Flexibilidad del tipo de avión: Los propietarios pueden reservar una aeronave específica distinta de su cuota principal, como por ejemplo cambiar a un avión más grande para viajes internacionales.
  • Flota de aviones: El acceso a una flota de aviones le garantiza tener un jet disponible incluso si su avión designado está en uso o en mantenimiento.

4. Arrendamiento principal en seco

El contrato principal de arrendamiento sin tripulación rige el reparto de la aeronave privada entre varios propietarios. Incluye:

  • Normas de programación: Define con cuánta antelación debe reservar los vuelos. Por ejemplo, los vuelos nacionales pueden requerir de 4 a 12 horas de antelación, mientras que los vuelos internacionales pueden necesitar de 24 a 48 horas.
  • Disponibilidad garantizada: Muchos programas ofrecen disponibilidad garantizada dentro de los plazos especificados, lo que garantiza que puedas volar cuando lo necesites.
  • Restricciones en días punta: Algunos acuerdos imponen fechas restringidas o exigen avisar con más antelación durante los periodos de mayor afluencia de viajeros.

5. Tasas por hora ocupada

Uno de los costes clave de la propiedad fraccionada de un jet, las tasas por hora ocupada se cobran por cada hora de vuelo. Esto incluye:

  • Tiempo de vuelo a bordo.
  • Cargos adicionales por tiempo de taxi.
  • Las tarifas varían en función del tipo de avión. Por ejemplo:
    • Chorros ligeros: entre 2.000 y 3.000 dólares por hora
    • Jets pesados: entre 5.000 y 8.000 dólares por hora

6. Duración del contrato

La mayoría de los programas de propiedad fraccionada de jets tienen un plazo de contrato fijo, que suele durar de 3 a 5 años. Al final de este periodo, usted tiene opciones para:

  • Renueve su contrato.
  • Vende tu parte al proveedor.
  • Vender su parte a otro comprador, a menudo con una comisión de recomercialización.

7. Condiciones de salida y reventa

Es fundamental saber cómo salir de un programa de propiedad fraccionada. Los contratos deben contemplar:

  • Valor de reventa: Se calcula en función del valor residual de reventa de la aeronave en el momento de la venta, teniendo en cuenta la depreciación y la demanda del mercado.
  • Comisiones de reventa: Algunos proveedores cobran una comisión por ayudar a vender tu acción, normalmente un porcentaje del precio de reventa.
  • Opciones de recompra: Algunos proveedores ofrecen recomprar su acción a un valor acordado previamente.

8. Deducciones por amortización

Como propietario de una aeronave, puede beneficiarse de deducciones por depreciación de su inversión. Estas deducciones pueden ayudar a compensar algunos de los costes de la propiedad fraccionada, especialmente si el avión se utiliza con fines empresariales. Consulte siempre a un asesor fiscal para conocer los detalles.

Costes de la propiedad fraccionada de jets

Aunque los contratos especifican los costes, he aquí un resumen de los principales gastos con los que se encontrará:

Costes de adquisición: Pago inicial por su parte fraccionada.

Honorarios mensuales de gestión: Costes fijos que cubren las operaciones, el mantenimiento y el personal.

Tarifas por hora ocupada: Costes variables en función de las horas de vuelo y el uso de la aeronave.

Tasas adicionales: Pueden incluir:

  • Recargos por días punta
  • Gastos de viaje internacional
  • Tasas de aterrizaje

Cumplimiento legal y reglamentario

Los contratos garantizan el cumplimiento de la normativa aeronáutica y definen las responsabilidades en materia de seguridad, operaciones y responsabilidad. Las cláusulas específicas abordan:

  • Cobertura del seguro: Gestionado por el proveedor, que cubre tanto la aeronave como a los pasajeros.
  • Resolución de conflictos: Mecanismos de resolución de conflictos entre fraccionistas o con el proveedor.

Comparación de las condiciones contractuales en los programas de propiedad fraccionada de reactores

Cuando evalúe diferentes proveedores de fracciones, compare estos aspectos de sus contratos:

Flexibilidad:

¿Puede acceder a varios aviones?

¿Cuáles son los requisitos de programación?

Costes:

¿Cómo se comparan los costes de adquisición?

¿Hay gastos ocultos, como los de reposicionamiento?

Condiciones de salida:

¿Cuál es el proceso para vender su participación?

¿Cómo se calcula el valor residual de reventa?

Tipo de avión:

¿Incluye el programa acceso a una gama de tipos de aviones, como jets ligeros, jets de tamaño medio y jets pesados?

Preguntas frecuentes sobre las condiciones contractuales en la propiedad fraccionada de jets

¿Qué es un avión fraccionado?

Una acción fraccionaria representa su porcentaje de propiedad en un jet privado. Esto determina sus horas de vuelo anuales.

¿Cuáles son los principales costes de la propiedad fraccionada de jets?

Los costes incluyen la adquisición, los honorarios mensuales de gestión y las tarifas por hora ocupada. Pueden aplicarse tarifas adicionales por viajes internacionales o días punta.

¿Puedo utilizar otros aviones de la flota?

Sí, la mayoría de los programas de propiedad fraccionada de jets permiten el acceso a una flota de jets, lo que garantiza la flexibilidad.

¿Qué ocurre al final de mi contrato?

Puede renovar su contrato, vender su participación o abandonar el programa. Las condiciones de reventa se detallan en el contrato.

Reflexiones finales

Los programas de propiedad fraccionaria de jets privados ofrecen un enfoque estructurado de la aviación privada. Comprender los términos del contrato de propiedad fraccionada de un jet es esencial para garantizar que el acuerdo se ajusta a sus necesidades de viaje y a su presupuesto.

Concéntrese en aspectos clave como la flexibilidad de horarios, los costes de adquisición, las condiciones de reventa y las tasas adicionales. Revisando detenidamente los contratos y consultando a expertos, podrá disfrutar de las ventajas de la propiedad fraccionada evitando sorpresas.