hasta 14 Pasajeros
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Global 7500
hasta 11 Pasajeros
Challenger 600
Falcon 900
hasta 8 pasajeros
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Falcon 50
hasta 8 pasajeros
Hawker 750
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hasta 6 pasajeros
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Hawker 400XP
hasta 60 pasajeros
Avanti P180
Pilatus PC-12
1 de enero de 2025
La propiedad fraccionada de un jet ofrece una forma rentable de experimentar la comodidad de viajar en un jet privado sin el alto compromiso de poseer una aeronave entera.
Aunque es una gran solución para viajeros frecuentes o ejecutivos de negocios, comprender el coste total de la propiedad fraccionada de un jet requiere un análisis más detallado de todos los gastos asociados, incluidos los costes de propiedad fraccionada de un jet, los honorarios mensuales de gestión y las tarifas por hora ocupada.
He aquí una guía para desglosar el coste real de la propiedad fraccionada de un jet y cómo sacar el máximo partido a su inversión.
En un programa de propiedad fraccionaria de un jet, usted compra una parte de un jet privado en lugar de poseerlo en propiedad. Esta propiedad compartida le da acceso a un número fijo de horas de vuelo anuales, determinado normalmente por el tamaño de su participación fraccionaria.
Por ejemplo:
Los proveedores de propiedad fraccionada de aviones se encargan de la gestión de las aeronaves, incluido el mantenimiento, la programación y el cumplimiento de las normas, por lo que es una forma de poseer aviones sin complicaciones.
Para calcular el coste total de la propiedad fraccionada de un jet, debe tener en cuenta los costes iniciales, los costes fijos y los costes variables, como las tasas por hora de ocupación.
El precio de compra es el coste inicial para adquirir una participación en un avión privado. El coste varía en función de:
Por ejemplo, una participación de 1/16 en un reactor mediano puede costar 500.000 dólares, mientras que una participación mayor en un reactor pesado podría superar el millón y medio de dólares.
Pagará una cuota mensual de gestión para cubrir los costes fijos, que incluyen:
Estas tarifas garantizan la disponibilidad y operatividad de la aeronave. La mayoría de los acuerdos de propiedad fraccionada de jets cobran entre 8.000 y 25.000 dólares al mes, según el tipo de avión y el programa.
Cada hora que pasas volando conlleva una tasa por hora ocupada. Estas tasas cubren los costes operativos, como:
Las tarifas varían en función del tipo de avión:
Otros costes de explotación pueden incluir:
Una empresa de gestión supervisa su programa de propiedad fraccionada de jets, ocupándose de todos los aspectos de la gestión de las aeronaves. Esto incluye:
El contrato de gestión garantiza una experiencia de propiedad fluida, pero es importante revisar detenidamente las condiciones para comprender qué cubre la cuota mensual de gestión.
He aquí un método paso a paso para calcular el coste total de la propiedad fraccionada de un jet:
El precio de compra de su acción depende del avión y del tamaño de su acción fraccionaria. Por ejemplo, una participación de 1/16 puede costar 500.000 dólares.
Multiplique los honorarios mensuales de gestión por la duración del plazo de propiedad. Por ejemplo, 10.000 $/mes durante cinco años equivalen a 600.000 $.
Calcule sus horas de vuelo anuales y multiplíquelas por la tarifa por hora ocupada. Por ejemplo, 50 horas x 2.000 $/hora x 5 años equivalen a 500.000 $.
Incluya gastos adicionales como recargos por combustible y tasas de reposicionamiento. Podrían sumar 1.000 dólares por hora o 250.000 dólares en cinco años.
Al final del plazo, puede vender su participación. Si se deprecia a 400.000 $, resta esta cantidad del total.
Coste total: 1.450.000 dólares.
El coste de la propiedad fraccionaria de un jet depende de varios factores que afectan a cuánto pagará a lo largo del tiempo. Comprender estos detalles le ayudará a elegir el programa de propiedad fraccionaria adecuado a sus necesidades sin gastar más de la cuenta. Esto es lo que necesita saber.
El tipo de avión que elija influye mucho en los costes totales. Los distintos tipos de reactores se construyen para necesidades de viaje diferentes, y cada uno tiene su propio precio.
Estos jets funcionan bien para viajes cortos y grupos pequeños. Son la opción más asequible en la propiedad fraccionaria de aeronaves, con menores costes iniciales, cuotas mensuales de gestión y gastos de explotación. Los jets ligeros son ideales para vuelos nacionales rápidos o viajes de menos de 1.500 millas.
Estos reactores ofrecen más autonomía y espacio, lo que los convierte en una opción popular para viajes de media distancia. Cuestan más que los reactores ligeros, pero ofrecen mayor flexibilidad a los viajeros que necesitan viajes más largos o transportar más pasajeros.
Los reactores pesados están diseñados para vuelos de larga distancia y grupos más grandes. Tienen el mayor espacio, la mayor autonomía y el precio más alto. Pagarás más por los costes de adquisición, las tasas por hora ocupada y otros costes de propiedad, pero son ideales para viajes de lujo y rutas internacionales.
Elegir el tipo de avión adecuado le garantiza pagar sólo por lo que necesita. Un avión pequeño es adecuado para viajes cortos. Los reactores más grandes tienen sentido si vuela largas distancias o con un grupo.
El tamaño de su cuota determina sus horas de vuelo anuales y afecta tanto a sus costes iniciales como a los corrientes.
Su contrato de propiedad de un avión fraccional le explicará cómo funciona el tamaño de su participación, para que pueda ajustarlo a sus necesidades de viaje. Pagar por horas que no utiliza es un despilfarro, pero quedarse sin horas podría suponerle un coste adicional.
Los costes variables se basan en el uso del avión y pueden variar en función de los detalles del vuelo. Estos costes son menos predecibles, pero siguen siendo una parte importante de los costes de propiedad fraccionada.
Comprender estos costes variables puede ayudarle a evitar sorpresas. Compruebe siempre su contrato de gestión de jets fraccionados para saber exactamente cómo se calculan estos costes.
Poseer un avión en propiedad conlleva pleno control, pero también plena responsabilidad. La propiedad total de un avión requiere que usted se haga cargo de todos los gastos, incluido el mantenimiento, los salarios de la tripulación y las reparaciones imprevistas. Estos costes se acumulan rápidamente y sólo tienen sentido para los viajeros que vuelan más de 400 horas al año.
En cambio, la propiedad fraccionada de aeronaves reparte estos costes entre varios propietarios fraccionados. Obtendrá las ventajas de la propiedad de un avión privado sin los elevados gastos de gestión de un avión completo. Pagará unos gastos de gestión mensuales fijos y unos costes de explotación compartidos, lo que hace que esta opción sea mucho más asequible.
El coste de propiedad de un avión fraccional depende del tipo de avión, del tamaño de la cuota y de los gastos variables. Elegir las opciones adecuadas para sus necesidades de viaje es la clave para controlar sus costes. Si vuela distancias cortas, los jets ligeros y las participaciones más pequeñas son una gran elección. Si necesita viajar largas distancias, los aviones más pesados y las acciones más grandes pueden merecer la pena por el precio más elevado.
La propiedad fraccionada de aeronaves le da acceso a la aviación privada sin los abrumadores costes de la propiedad plena de aeronaves. Conociendo los detalles, puede tomar una decisión inteligente y disfrutar de las ventajas de viajar en un avión privado a un precio que se adapte a sus necesidades.
El coste total de la propiedad fraccionaria de un avión depende de sus acciones fraccionarias, de los gastos mensuales de gestión y de la frecuencia de sus vuelos. Si conoce todos los costes, tanto fijos como variables, podrá calcular el coste real y decidir si la propiedad fraccionaria se ajusta a su presupuesto y a sus necesidades de viaje.
Para los viajeros frecuentes que buscan un equilibrio entre comodidad y asequibilidad, los programas de propiedad fraccionaria de jets ofrecen una forma fiable y eficaz de disfrutar de los viajes en jets privados sin las complejidades de la propiedad de un jet completo.
Correo electrónico:
info@fractionaljetownership.comTeléfono:
1-866-321-JETS
