Financiación de la propiedad fraccionada de jets: Cómo funciona

Financiación de la propiedad fraccionada de jets: Guía completa

Ser propietario de una parte de un jet privado se ha convertido en una forma popular para que los pilotos privados disfruten del lujo y la comodidad de la aviación privada sin los enormes costes de la propiedad total. Para muchos, financiar su programa de propiedad fraccionada de un jet hace que esta opción sea aún más accesible.

Si está considerando la posibilidad de ser propietario de un avión fraccional y quiere saber cómo funciona la financiación, esta guía explica los costes, las opciones de financiación disponibles y las consideraciones clave que le ayudarán a decidir.

¿Qué es la propiedad fraccionada de jets?

En un programa de propiedad fraccionaria de un jet, los propietarios fraccionarios compran una parte de un jet privado en lugar de poseerlo en propiedad. El tamaño de la participación determina las horas de vuelo que se le asignan anualmente. Por ejemplo, un propietario de un jet fraccional con una participación de 1/16 puede tener acceso a 50 horas de vuelo anuales, mientras que alguien con una participación de 1/8 puede disfrutar de 100 horas o más.

Este modelo divide los costes de adquisición y los de explotación entre varios propietarios, lo que lo hace más asequible que la propiedad total. Además, los programas de aviones fraccionados ofrecen servicios como programación, mantenimiento y dotación de personal a través de una empresa de gestión, lo que simplifica la experiencia de propiedad.

¿Se puede financiar la propiedad fraccionada de un jet?

Sí, hay financiación disponible para los costes de propiedad fraccionada de jets. Los prestamistas especializados y las empresas de financiación de la aviación entienden la estructura única de la propiedad fraccionada de jets privados y ofrecen préstamos a medida.

La financiación permite a los propietarios fraccionarios distribuir los costes iniciales de su participación, lo que les garantiza poder empezar a disfrutar de vuelos privados inmediatamente sin necesidad de un pago único.

¿Cuánto cuesta ser propietario de un avión fraccional?

El coste total de la propiedad fraccionada de un jet incluye tanto los costes de adquisición como los gastos corrientes:

Costes de adquisición

El coste de comprar una participación fraccionaria depende del tipo de avión y del tamaño de su participación. Por ejemplo, una participación de 1/16 en un avión ligero puede costar 500.000 dólares, mientras que una participación mayor en un avión pesado puede superar el millón y medio de dólares.

Cuotas mensuales de gestión

Los propietarios pagan una cuota mensual de gestión, que cubre gastos fijos como el mantenimiento, el seguro, el espacio del hangar y los salarios de los pilotos. Estos honorarios pueden oscilar entre 8.000 y 25.000 dólares, según el avión y el programa.

Costes de explotación por hora

Cada vuelo privado conlleva una tarifa por hora ocupada, que cubre el combustible, los costes de la tripulación y otros gastos operativos directos. Por ejemplo, los jets ligeros pueden costar entre 2.000 y 3.000 dólares por hora, mientras que los jets pesados pueden costar entre 5.000 y 8.000 dólares por hora.

¿Cómo financiar la propiedad de un jet privado fraccional?

La financiación de su participación en un programa de jets fraccionados es similar a la financiación de otros activos de lujo, pero implica algunas consideraciones únicas. A continuación le explicamos cómo puede financiarlo:

Préstamos tradicionales

Muchos bancos e instituciones financieras ofrecen préstamos para la compra de aviones privados, incluidas las participaciones fraccionarias. Estos préstamos suelen exigir un pago inicial importante y tienen tipos de interés fijos o variables.

Financiación específica para la aviación

Los prestamistas especializados se centran en la aviación privada y comprenden los matices de los programas de propiedad fraccionada de jets. Pueden personalizar las opciones de financiación con tipos competitivos y plazos de amortización flexibles para ajustarse a sus objetivos financieros.

Opciones de leasing

Algunos programas de propiedad fraccionaria de jets ofrecen opciones de arrendamiento, lo que le permite acceder al jet sin poseer realmente una parte. El arrendamiento puede proporcionar costes mensuales predecibles y puede ser adecuado para aquellos que buscan compromisos más cortos.

Financiación al estilo Pacaso

Este método de financiación, que sigue el modelo de la propiedad compartida en el sector inmobiliario, combina los servicios de propiedad y gestión. La empresa de gestión se encarga de la programación, el mantenimiento e incluso la financiación, lo que simplifica el proceso para los propietarios fraccionados.

¿Son los fraccionamientos una buena inversión?

La propiedad fraccionada tiene que ver principalmente con la comodidad y el acceso, más que con el rendimiento financiero. Aunque no genere beneficios monetarios como las inversiones tradicionales, ofrece ventajas intangibles como el ahorro de tiempo, la comodidad y la flexibilidad.

Pros

• Acceso rentable a la aviación privada sin el elevado precio de compra de la plena propiedad.
• Gastos previsibles gracias a los honorarios mensuales de gestión y las tarifas horarias.
• Flexibilidad para elegir diferentes tipos de aviones dentro del programa para viajes específicos.

Contras

• La depreciación reduce el valor de reventa de las acciones fraccionarias.
• Las condiciones de reventa pueden implicar comisiones de recomercialización o depender de la demanda del mercado.

Para los viajeros frecuentes que valoran el transporte aéreo privado, las ventajas suelen superar a los inconvenientes económicos.

Ventajas fiscales de la propiedad fraccionada de jets

Los costes de propiedad de un avión fraccionado pueden dar lugar a deducciones fiscales, especialmente si el avión se utiliza con fines empresariales.

• Deducciones por depreciación: Las aeronaves se consideran activos empresariales, y los propietarios fraccionales pueden deducir la depreciación a lo largo del tiempo.
• Gastos de explotación: Gastos como el combustible, el mantenimiento y los gastos de gestión pueden ser deducibles a efectos fiscales.

Consulte siempre a un profesional fiscal para saber cómo se aplican estos beneficios a su situación específica.

Consideraciones a la hora de financiar la propiedad fraccionada de un jet

Antes de comprometerte con un plan de financiación, ten en cuenta lo siguiente:

Compartir tamaño y necesidades de vuelo

Evalúe cuántas horas vuela al año para determinar el tamaño de cuota adecuado. Por ejemplo, una cuota de 1/16 es ideal para un uso ligero, mientras que los viajeros frecuentes pueden necesitar una cuota mayor.

Reputación del proveedor

Elija compañías de propiedad fraccionaria de aeronaves de buena reputación que ofrezcan contratos transparentes, flotas bien mantenidas y un sólido servicio de atención al cliente.

Condiciones contractuales

Comprender el acuerdo de compra y el acuerdo de gestión, incluyendo:

• Condiciones para vender o transferir su parte fraccionaria.
• Cuotas mensuales de gestión y qué cubren.
• Valor de reventa y plazos de amortización.

Estrategia de salida

Asegúrese de que el programa incluye una vía clara para vender su participación, ya sea al proveedor o a otro comprador.

Preguntas frecuentes sobre la financiación de la propiedad fraccionada de jets

¿Cuáles son los gastos de gestión mensuales?

Estas tasas cubren costes fijos como el mantenimiento, los seguros y los salarios de los pilotos. Varían en función del tipo de aeronave y del programa, pero suelen oscilar entre 8.000 y 25.000 dólares al mes.

¿Puedo vender mi parte fraccionada?

Sí, la mayoría de los programas le permiten vender su participación. Las condiciones de reventa varían y algunos proveedores cobran comisiones de recomercialización.

¿Cómo funcionan las tarifas por hora?

Usted paga una tarifa por hora ocupada por cada vuelo, que cubre los gastos directos de explotación, como el combustible y los costes de la tripulación.

¿Hay comisiones ocultas?

Algunos programas pueden cobrar tasas adicionales por vuelos de reposicionamiento, viajes en días punta o rutas internacionales. Revise siempre a fondo el contrato.

Reflexiones finales

La financiación de la propiedad fraccionada de un jet hace que la aviación privada sea más accesible para particulares y empresas que valoran las ventajas de volar en privado sin la carga financiera que supone poseer un jet en propiedad.

Si conoce los costes, las opciones de financiación y las consideraciones clave, podrá encontrar la solución adecuada que se ajuste a sus necesidades y a su presupuesto.

Trabajar con un consultor de aviación privada y un asesor financiero le garantiza tomar una decisión informada y maximizar el valor de su participación en la propiedad fraccionaria.

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