2025 年 1 月 1 日
拥有私人飞机份额已成为私人飞行者享受私人航空奢华和便利的一种流行方式，而无需支付全部所有权的巨额费用。对许多人来说，为部分喷气机所有权计划融资使这一选择更加容易获得。
如果您正在考虑部分喷气式飞机所有权，并希望了解融资方式，本指南将介绍成本、可用的融资方案和主要考虑因素，以帮助您做出决定。
在部分喷气机所有权计划中，部分喷气机机主购买的是私人喷气机的份额，而不是完全拥有。份额的大小决定了您每年可获得的飞行时数。例如，拥有 1/16 份额的部分喷气机机主每年可获得 50 个飞行小时，而拥有 1/8 份额的机主每年可获得 100 个飞行小时或更多。
这种模式将购置成本和持续运营成本分摊给多个部分所有权人，使其比完全所有权更经济实惠。此外，部分喷气机项目通过管理公司提供调度、维护和人员配备等服务，简化了所有权体验。
是的，可以为部分喷气机所有权费用提供融资。专业贷款机构和航空融资公司了解私人飞机部分所有权的独特结构，可提供量身定制的贷款。
通过融资，部分所有权人可以分摊其份额的前期费用，确保他们可以立即开始享受私人飞行，而无需一次性付款。
部分喷气机所有权的总成本包括购置成本和持续费用：
购买部分份额的成本取决于喷气机类型和份额大小。例如，轻型喷气机的 1/16 份额可能需要 50 万美元，而重型喷气机的较大份额可能超过 150 万美元。
机主每月支付管理费，用于支付维修、保险、机库空间和飞行员工资等固定开支。这些费用从 8,000 美元到 25,000 美元不等，视飞机和项目而定。
每次私人飞行都会产生按小时计算的费用，其中包括燃料、机组人员费用和其他直接运营费用。例如，轻型喷气式飞机每小时的费用为 2,000 至 3,000 美元，而重型喷气式飞机每小时的费用为 5,000 至 8,000 美元。
为您在部分喷气机项目中的份额融资与为其他奢侈资产融资类似，但也涉及一些独特的考虑因素。以下是您的融资方式：
许多银行和金融机构为购买私人飞机（包括部分股份）提供贷款。这些贷款通常需要支付大笔首付款，利率有固定利率和浮动利率之分。
专业贷款机构专注于私人航空领域，了解部分喷气式飞机所有权计划的细微差别。他们可以为您量身定制具有竞争力利率和灵活还款期限的融资方案，以实现您的财务目标。
一些部分喷气机所有权计划提供租赁选项，让您可以使用喷气机，而无需实际拥有份额。租赁可以提供可预测的每月费用，可能适合那些希望承诺时间较短的人。
这种融资方式仿效房地产中的共有产权，将所有权和管理服务捆绑在一起。管理公司负责调度、维护甚至融资，简化了部分所有权人的流程。
部分所有权主要是为了方便和使用，而非经济回报。虽然它可能不会像传统投资那样产生货币利润，但它提供了无形的好处，如节省时间、舒适和灵活性。
对于经常乘坐私人飞机旅行的旅客来说，私人飞机旅行的好处往往大于经济上的弊端。
部分喷气机所有权费用可能符合减税条件，尤其是在喷气机用于商业目的的情况下。
请务必咨询税务专业人士，以了解这些优惠如何适用于您的具体情况。
在实施融资计划之前，请考虑以下几点：
评估您每年飞行的小时数，以确定合适的份额大小。例如，1/16 的份额非常适合轻度旅行者，而频繁旅行者可能需要更大的份额。
选择信誉良好的部分飞机所有权公司，它们提供透明的合同、维护良好的机队和强大的客户支持。
了解购买协议和管理协议，包括
确保计划中包含出售份额的明确途径，无论是将份额返还给提供商还是其他买家。
这些费用包括维修、保险和飞行员工资等固定成本。这些费用根据飞机类型和项目的不同而有所差异，但通常每月从 8,000 美元到 25,000 美元不等。
是的，大多数计划都允许您出售自己的份额。转售条款各不相同，有些供应商会收取再营销费用。
您为每次飞行支付占用的小时费，用于支付燃料和机组人员费用等直接运营开支。
有些计划可能会对重新定位航班、高峰日旅行或国际航线收取额外费用。请务必仔细阅读合同。
部分喷气式飞机所有权融资使那些看重私人飞行的好处，但又没有完全拥有一架喷气式飞机的经济负担的个人和企业更容易获得私人航空服务。
通过了解成本、融资方案和主要考虑因素，您可以找到符合自己需求和预算的正确解决方案。
与私人航空顾问和财务顾问合作，可确保您做出明智的决定，并使您的部分所有权份额价值最大化。
