2025 年 1 月 1 日
分份飞机所有权是一种独特的私人航空方式，无需承担拥有整架飞机的高昂费用和责任。这种模式允许多人购买一架喷气式飞机的股份，在获得飞机使用权的同时与其他机主分担费用。
如果您经常乘坐飞机，但还没准备好完全拥有一架私人飞机，那么部分所有权可能是在使用权和经济性之间取得平衡的最佳选择。以下是您需要了解的关于部分喷气机所有权及其运作方式的所有信息。
部分喷气式飞机所有权是一种部分所有权形式，即多个机主共享一架飞机的权益。每位部分所有权拥有者购买一架特定飞机的份额，每年可享受一定小时数的私人飞机旅行。
这种共享模式类似于分时度假，机主可以使用由部分飞机所有权计划管理的整个机队。
部分喷气机所有权成本包括初始购买价格、每月管理费和每次私人飞行的占用小时费用。对于那些希望使用私人飞机，但飞行次数不足以证明有理由拥有整架飞机的人来说，部分私人飞机所有权提供了灵活性、有保障的使用权和可预测的成本。
购买部分喷气机所有权计划时，您购买的是特定飞机的部分份额。以下是主要成本构成的细目：
购置成本或初始购买价格取决于飞机类型和份额大小。例如，1/16 的份额通常提供 50 个飞行小时，而更大的部分份额则提供更多飞行小时。根据飞机的公平市场价值，购置成本差异很大。
每个部分飞机所有者每月支付管理费，其中包括机库空间、飞行员工资和持续维护等固定成本。每月的管理费还包括大修的资本费用，以确保飞机始终处于最佳状态。
部分喷气式飞机项目对每小时实际飞行时间收取占用小时费。该费率包括燃油、餐饮和清洁等可变成本，由部分所有权人按每飞行小时计算。
部分所有权计划保证了飞机或机队中类似飞机的使用权。机主可根据需要安排航班，有些计划允许在提前 8 小时通知的情况下进行预订。
与整机所有权、喷气机卡或包机相比，部分所有权计划具有多种优势。以下是部分飞机所有权的一些主要优势：
部分喷气机所有权成本低于完全喷气机所有权成本，因为它们由多个所有者分摊。每位部分喷气机所有者只需支付部分购置成本、月管理费和运营费用，这有助于使私人航空费用更加经济实惠。
部分喷气机计划为私人飞机旅行所需的许多服务提供固定费用。通过每月的管理费和可预测的占用小时费率，部分所有权提供了财务透明度，而不像包机的价格可能相差很大。这种可预测性使重视成本一致性的私人飞行者更容易编制预算。
部分喷气式飞机所有权的一个重要优势是可以保证使用私人飞机。即使在高峰期，部分喷气机拥有者也可享受优先排班。部分喷气机项目还提供多架飞机的使用权，您可以根据旅行类型选择特定的飞机，无论您需要的是轻型喷气机还是重型喷气机。
管理公司负责所有运营方面的工作，包括飞行员培训、持续维护和机库空间。部分所有权项目聘用经验丰富的飞行员并进行定期维护，确保每次私人飞行都符合较高的安全标准。
部分股份的所有者可能有资格享受税收优惠，包括部分股份的折旧扣除。此外，以商务为目的使用私人飞机的业主可以享受私人飞机旅行的相关减税优惠。
部分飞机所有权成本通常分为三个主要部分：购置成本、月管理费和每小时占用率。下面我们将逐一详细介绍：
与整机所有权相比，部分所有权提供了一种更灵活、更实惠的选择。以下是两者的比较：
对于那些经常飞行并希望持续使用私人飞机的人来说，部分所有权是理想的选择。以下是部分所有权的意义所在：
部分喷气式飞机所有权只是几种私人航空选择之一。以下是它与其他热门选择的比较：
喷气机卡提供预付费的私人喷气机使用权，但不拥有所有权，因此非常适合偶尔飞行的人。不过，喷气机卡计划的小时费率往往高于部分喷气机计划，而且缺乏部分所有权的使用保证和灵活性。
包机允许您按航班付费，无需任何承诺。包机虽然灵活，但费用不固定，高峰期可用性有限。与包机相比，部分喷气机机主可享受可预测的成本和优先使用权。
在选择部分喷气机所有权计划时，请考虑以下因素：
对于那些希望拥有私人航空的灵活性和豪华性，而又不想承担完全拥有喷气机的责任和高昂费用的私人飞行者来说，部分喷气机所有权是一种实用、具有成本效益的选择。通过可预测的成本、有保障的使用权和专业的管理，部分所有权可根据您的条件提供私人飞机旅行。
如果您正在寻找一种便捷、舒适、独享私人航空服务的投资方式，那么部分喷气机所有权就是一个绝佳的选择。通过分担成本和责任，您可以享受私人飞机旅行为您量身定制的所有好处，而无需为维护整架飞机而烦恼。
