bis zu 14 Passagiere
Global 6000
Global 7500
bis zu 11 Passagiere
Challenger 600
Falke 900
bis zu 8 Passagiere
Herausforderer 350
Falke 50
bis zu 8 Passagiere
Hawker 750
Prätor 500
bis zu 6 Passagiere
Beechjet 400A
Hawker 400XP
bis zu 60 Passagiere
Avanti P180
Pilatus PC-12
1. Januar 2025
Der Besitz eines Anteils an einem Privatjet ist zu einer beliebten Möglichkeit für Privatflieger geworden, den Luxus und die Annehmlichkeiten der Privatfliegerei zu genießen, ohne die enormen Kosten eines Vollbesitzes aufbringen zu müssen. Für viele wird diese Option durch die Finanzierung ihres Anteilseigentumsprogramms noch zugänglicher.
Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, einen Fractional Jet zu besitzen, und sich über die Finanzierung informieren möchten, finden Sie in diesem Leitfaden Informationen zu den Kosten, den verfügbaren Finanzierungsoptionen und den wichtigsten Überlegungen, die Ihnen bei Ihrer Entscheidung helfen sollen.
Bei einem Fractional-Jet-Ownership-Programm erwerben Fractional-Eigentümer einen Anteil an einem Privatjet, anstatt ihn vollständig zu besitzen. Die Größe des Anteils bestimmt die zugewiesenen Flugstunden, die Sie jährlich erhalten. So kann ein Fractional-Jet-Besitzer mit einem 1/16-Anteil beispielsweise 50 jährliche Flugstunden erhalten, während jemand mit einem 1/8-Anteil 100 Stunden oder mehr genießen kann.
Bei diesem Modell werden die Anschaffungskosten und die laufenden Betriebskosten auf mehrere Bruchteilseigentümer aufgeteilt, was es erschwinglicher macht als das Volleigentum. Darüber hinaus bieten Fractional-Jet-Programme Dienstleistungen wie Flugplanung, Wartung und Personal über eine Verwaltungsgesellschaft an und vereinfachen so die Eigentumsverhältnisse.
Ja, es gibt Finanzierungsmöglichkeiten für die Kosten des Private Jet Fractional Ownership. Spezialisierte Kreditgeber und Luftfahrtfinanzierungsunternehmen verstehen die einzigartige Struktur des Private Jet Fractional Ownership und bieten maßgeschneiderte Darlehen an.
Durch die Finanzierung können Bruchteilseigentümer die Vorlaufkosten für ihren Anteil aufteilen und so sicherstellen, dass sie sofort in den Genuss von Privatflügen kommen, ohne eine Pauschalzahlung leisten zu müssen.
Die Gesamtkosten für das Fractional Jet Ownership umfassen sowohl die Anschaffungskosten als auch die laufenden Ausgaben:
Die Kosten für den Kauf eines Anteils hängen vom Flugzeugtyp und der Größe Ihres Anteils ab. So kann beispielsweise ein 1/16-Anteil an einem leichten Jet 500.000 USD kosten, während ein größerer Anteil an einem schweren Jet mehr als 1,5 Millionen USD kosten kann.
Die Eigentümer zahlen eine monatliche Managementgebühr, die Fixkosten wie Wartung, Versicherung, Hangarplatz und Pilotengehälter abdeckt. Diese Gebühren können je nach Flugzeug und Programm zwischen 8.000 und 25.000 US-Dollar betragen.
Für jeden Privatflug fällt eine Gebühr pro Stunde an, die Treibstoff, Besatzung und andere direkte Betriebskosten abdeckt. Leichte Jets können zum Beispiel 2.000 bis 3.000 Dollar pro Stunde kosten, während schwere Jets 5.000 bis 8.000 Dollar pro Stunde kosten können.
Die Finanzierung Ihres Anteils an einem Fractional-Jet-Programm ist ähnlich wie die Finanzierung anderer Luxusgüter, aber es gibt einige Besonderheiten zu beachten. Hier erfahren Sie, wie Sie es finanzieren können:
Viele Banken und Finanzinstitute bieten Darlehen für den Kauf von Privatflugzeugen an, auch für Bruchteilsanteile. Diese Darlehen erfordern in der Regel eine erhebliche Anzahlung und haben feste oder variable Zinssätze.
Spezialisierte Kreditgeber sind auf die Privatluftfahrt spezialisiert und kennen die Feinheiten von Fractional Jet Ownership-Programmen. Sie können maßgeschneiderte Finanzierungsoptionen mit wettbewerbsfähigen Zinssätzen und flexiblen Rückzahlungsbedingungen anbieten, die auf Ihre finanziellen Ziele abgestimmt sind.
Einige Fractional-Jet-Ownership-Programme bieten Leasing-Optionen an, die es Ihnen ermöglichen, den Jet zu nutzen, ohne einen Anteil zu besitzen. Leasing kann zu vorhersehbaren monatlichen Kosten führen und eignet sich für diejenigen, die kürzere Verpflichtungen eingehen möchten.
Bei dieser Finanzierungsmethode, die sich am Modell des gemeinschaftlichen Eigentums an Immobilien orientiert, werden Eigentums- und Verwaltungsdienste gebündelt. Die Verwaltungsgesellschaft kümmert sich um Terminplanung, Instandhaltung und sogar um die Finanzierung, was den Prozess für Bruchteilseigentümer vereinfacht.
Bei Fractional Ownership geht es in erster Linie um Bequemlichkeit und Zugang und nicht um finanzielle Rendite. Es bringt zwar keinen monetären Gewinn wie herkömmliche Investitionen, aber es bietet immaterielle Vorteile wie Zeitersparnis, Komfort und Flexibilität.
Für Vielreisende, die private Flugreisen schätzen, überwiegen die Vorteile oft die finanziellen Nachteile.
Die Kosten für das Fractional Jet Ownership können steuerlich absetzbar sein, insbesondere wenn das Flugzeug für geschäftliche Zwecke genutzt wird.
Wenden Sie sich immer an einen Steuerberater, um zu erfahren, wie diese Vorteile auf Ihre spezielle Situation zutreffen.
Bevor Sie sich auf einen Finanzierungsplan festlegen, sollten Sie Folgendes bedenken:
Ermitteln Sie, wie viele Stunden Sie jährlich fliegen, um die richtige Anteilsgröße zu bestimmen. Ein 1/16-Anteil ist beispielsweise ideal für Wenigflieger, während Vielflieger möglicherweise einen größeren Anteil benötigen.
Entscheiden Sie sich für seriöse Fractional Aircraft Ownership-Unternehmen, die transparente Verträge, gut gewartete Flotten und einen starken Kundensupport anbieten.
Verstehen Sie den Kaufvertrag und den Verwaltungsvertrag, einschließlich:
Stellen Sie sicher, dass das Programm einen klaren Weg für den Verkauf Ihres Anteils vorsieht, sei es zurück an den Anbieter oder an einen anderen Käufer.
Diese Gebühren decken Fixkosten wie Wartung, Versicherung und Pilotengehälter ab. Sie variieren je nach Flugzeugtyp und Programm, liegen aber in der Regel zwischen 8.000 und 25.000 USD pro Monat.
Ja, die meisten Programme erlauben es Ihnen, Ihren Anteil zu verkaufen. Die Bedingungen für den Wiederverkauf sind unterschiedlich, und einige Anbieter verlangen Gebühren für die Wiedervermarktung.
Sie zahlen für jeden Flug eine Gebühr pro Stunde, die die direkten Betriebskosten wie Treibstoff und Besatzung abdeckt.
Einige Programme erheben zusätzliche Gebühren für Repositionierungsflüge, Reisen an Spitzentagen oder internationale Strecken. Prüfen Sie den Vertrag immer gründlich.
Die Finanzierung von Fractional Jet Ownership macht die Privatfliegerei für Privatpersonen und Unternehmen zugänglicher, die die Vorteile der Privatfliegerei zu schätzen wissen, ohne die volle finanzielle Belastung eines eigenen Jets auf sich nehmen zu müssen.
Wenn Sie die Kosten, die Finanzierungsmöglichkeiten und die wichtigsten Überlegungen kennen, können Sie die richtige Lösung finden, die Ihren Bedürfnissen und Ihrem Budget gerecht wird.
Die Zusammenarbeit mit einem Berater für die private Luftfahrt und einem Finanzberater stellt sicher, dass Sie eine fundierte Entscheidung treffen und den Wert Ihres Anteils am Fractional Ownership maximieren können.
