حتى 14 راكباً
جلوبال 6000
جلوبال 7500
حتى 11 راكباً
تشالنجر 600
فالكون 900
حتى 8 ركاب كحد أقصى
تشالنجر 350
الصقر 50
حتى 8 ركاب كحد أقصى
هوكر 750
بريتور 500
حتى 6 ركاب كحد أقصى
بيتش جيت 400 أ
هوكر 400XP
حتى 60 راكباً
أفانتي P180
بيلاتوس PC-12
2 يناير 2025
يعد امتلاك طائرة خاصة حلماً للكثيرين، ولكن التكاليف والمسؤوليات المرتفعة تجعلها غير عملية بالنسبة لمعظم الناس. توفر الملكية الجزئية للطائرات حلاً. فهي تتيح لك مشاركة مزايا امتلاك طائرة خاصة دون تحمل جميع التكاليف أو المتاعب.
دعنا نوضح لك ما هي الملكية الجزئية للطائرات، وكيف تعمل، وما إذا كانت الخيار المناسب لك.
تعني ملكية الطائرة الجزئية شراء حصة من طائرة خاصة بدلاً من امتلاك الطائرة بالكامل. فأنت تشتري جزءاً من الطائرة، يتراوح عادةً بين 1/16 و1/2، حسب احتياجاتك في السفر. تمنحك هذه الحصة إمكانية الوصول إلى عدد محدد من ساعات الطيران كل عام.
تدير برامج مثل NetJets وFlexjet الملكية الجزئية. فهي توفر إمكانية الوصول إلى الطائرات الخاصة، وتتعامل مع التفاصيل التشغيلية مثل الصيانة والطاقم، وتضمن لك التوافر عندما تحتاج إلى الطيران.
على سبيل المثال، يوفر امتلاك 1/16 من طائرة نفاثة حوالي 50 ساعة طيران سنوياً. إذا كنت بحاجة إلى المزيد من الوقت، يمكنك الاستثمار في حصة أكبر، مثل 1/8 أو 1/4، مما يزيد من ساعات الطيران السنوية.
إليك كيفية عمل الملكية الجزئية للطائرات:
تقوم بتوقيع اتفاقية ملكية جزئية تحدد حجم حصتك وساعات الطيران السنوية والوصول إلى الطائرة. يغطي هذا العقد أيضاً التفاصيل التشغيلية وخصومات الاستهلاك وشروط الخروج من البرنامج.
تعتمد التكلفة الأولية على حجم الحصة ونوع الطائرة. فالطائرة الخفيفة، على سبيل المثال، قد تكلف عدة مئات الآلاف من الدولارات لحصة صغيرة، في حين أن الطائرات الأكبر حجماً قد تتطلب ملايين الدولارات.
يدفع المالكون الجزئيون رسوم إدارة شهرية لتغطية التكاليف الثابتة مثل الصيانة والتأمين والخدمات الإدارية. تضمن هذه الرسوم أن تكون الطائرة جاهزة للطيران متى احتجت إليها.
في كل مرة تطير فيها، تدفع أجرة بالساعة مقابل وقت الرحلة الفعلي. تغطي هذه الرسوم التكاليف المتغيرة مثل الوقود ورسوم الطيار واحتياطي المحرك.
توفر معظم برامج التأجير الجزئي إمكانية الوصول إلى أسطول من الطائرات. يمكنك استخدام طائرة خفيفة للرحلات القصيرة أو طائرة أكبر للرحلات الطويلة. يضمن لك التوافر المرن الحصول على الطائرة المناسبة لرحلتك.
تقدم الملكية الجزئية العديد من المزايا، خاصةً للمسافرين الخاصين المتكررين أو الشركات التي تقدر الوقت والراحة.
إن امتلاك جزء بسيط من طائرة خاصة يقلل بشكل كبير من الاستثمار المقدم مقارنةً بالملكية الكاملة للطائرة. يتم تقاسم تكاليف الصيانة، ومساحة حظيرة الطائرات، ورواتب الطاقم بين العديد من الملاك، مما يجعل الطيران الخاص ميسور التكلفة.
يتمتع المالكون الجزئيون بتوفر مضمون للطائرة، وغالباً ما يكون ذلك خلال مهلة قصيرة. وهذه ميزة كبيرة بالنسبة لطيران رجال الأعمال أو أولئك الذين يسافرون بشكل متكرر على متن طائرات خاصة.
يوفر معظم مقدمي خدمات التأجير الجزئي إمكانية الوصول إلى أنواع متعددة من الطائرات. تسمح لك هذه المرونة باختيار الطائرة المناسبة لكل رحلة، سواء كانت اجتماع عمل سريع أو عطلة عائلية.
تتعامل البرامج الجزئية مع التفاصيل التشغيلية، بما في ذلك الصيانة وتدريب الطيارين والجدولة. لا داعي للقلق بشأن إدارة الطائرة بنفسك.
وبفضل التكاليف الثابتة مثل الرسوم الشهرية وأسعار الساعة، يمكنك وضع ميزانية لنفقات الطيران الخاص بشكل أكثر فعالية. لا توجد رسوم خفية أو تكاليف صيانة غير متوقعة.
في حين أن الملكية الجزئية لها فوائد واضحة، إلا أنها لا تناسب الجميع. إليك بعض الجوانب السلبية المحتملة التي يجب مراعاتها:
تستمر معظم اتفاقيات الملكية الجزئية لمدة خمس سنوات أو أكثر. إذا تغيرت احتياجاتك في السفر، فقد ينطوي الخروج من العقد على غرامات أو بيع حصتك إلى مقدم الخدمة.
مثل جميع الطائرات، تفقد الطائرات الجزئية قيمتها بمرور الوقت. بينما يتعامل مقدمو الخدمة مع إعادة البيع، قد يؤثر الاستهلاك على استثمارك الإجمالي.
خلال مواسم السفر المزدحمة، يزداد الطلب على الطائرات. على الرغم من أن برامج التجزئة تعد بالتوافر، إلا أنه يمكن أن يحدث تضارب في المواعيد، خاصةً بالنسبة لأصحاب الأسهم الصغيرة.
تعمل الملكية الجزئية بشكل أفضل لأولئك الذين يسافرون بطائرة خاصة بشكل متكرر. إذا كنت تحتاج إلى بضع ساعات فقط في السنة، فقد تكون البدائل مثل البطاقات النفاثة أو استئجار طائرة خاصة أكثر فعالية من حيث التكلفة.
تعتمد تكلفة الملكية الجزئية للطائرة على عدة عوامل، بما في ذلك نوع الطائرة وحجم الحصة ومزود الخدمة. إليك فكرة عامة عما يمكن توقعه:
تتراوح عادةً من 8,000$ إلى 15,000$، حسب الطائرة.
الملكية الجزئية مثالية للأفراد أو الشركات التي:
كما أنه خيار رائع للمسافرين الخاصين الذين يرغبون في الحصول على تكاليف يمكن التنبؤ بها وراحة الطيران الخاص دون امتلاك طائرة كاملة.
إذا كانت الملكية الجزئية لا تناسب احتياجاتك، ففكر في هذه البدائل:
يعمل برنامج الملكية الجزئية للطائرات النفاثة بشكل أفضل لأولئك الذين يحتاجون إلى الوصول الموثوق إلى الطائرات الخاصة ولكنهم يريدون تجنب العبء المالي الكامل لملكية الطائرات.
فهو يوفر توازناً بين كفاءة التكلفة، والراحة، والمرونة، مما يجعله خياراً ممتازاً للمسافرين الدائمين والشركات.
إذا كنت تطير أقل من 50 ساعة طيران سنوياً، فقد تكون البدائل مثل البطاقات النفاثة أو الطائرات المستأجرة أكثر عملية. أما بالنسبة لأولئك الذين يسافرون أكثر من 400 ساعة طيران سنوياً، فقد توفر الملكية الكاملة للطائرة قيمة أفضل على المدى الطويل.
تُعد الملكية الجزئية للطائرة الخاصة طريقة ذكية للاستمتاع بمزايا السفر بالطائرة الخاصة دون تعقيدات الملكية الكاملة. فهي توفر وفورات في التكاليف وإمكانية الوصول المضمونة والإدارة الخالية من المتاعب، مما يجعلها خياراً شائعاً للمسافرين الخاصين.
قبل الالتزام، قم بتقييم احتياجات السفر الخاصة بك، وفكّر في التكاليف وقارن بين البدائل. مع برنامج الملكية الجزئية المناسب، يمكنك الاستمتاع برفاهية وراحة الطيران الخاص دون الإفراط في إنفاق ميزانيتك.