حتى 14 راكباً
جلوبال 6000
جلوبال 7500
حتى 11 راكباً
تشالنجر 600
فالكون 900
حتى 8 ركاب كحد أقصى
تشالنجر 350
الصقر 50
حتى 8 ركاب كحد أقصى
هوكر 750
بريتور 500
حتى 6 ركاب كحد أقصى
بيتش جيت 400 أ
هوكر 400XP
حتى 60 راكباً
أفانتي P180
بيلاتوس PC-12
1 يناير 2025
توفر الملكية الجزئية للطائرات وسيلة فعّالة من حيث التكلفة للاستمتاع بالسفر بالطائرة الخاصة دون تحمل عبء امتلاك طائرة كاملة.
إحدى النفقات الرئيسية التي ينطوي عليها الأمر هي رسوم الإدارة الشهرية. وتغطي هذه الرسوم التكاليف التشغيلية وتكاليف الصيانة الأساسية، مما يضمن أن تكون الطائرة جاهزة وآمنة للاستخدام دائماً.
في هذا الدليل، سنتعمق في هذا الدليل في التفاصيل الدقيقة لرسوم الإدارة الشهرية لمالكي الطائرات الجزئية، وسنشرح كيفية عملها، ونوضح ما تدفعه مقابلها.
رسوم الإدارة الشهرية للمالكين الجزئيين، وهي رسوم ثابتة يدفعها مالكو الطائرات الجزئية لتغطية التكاليف الجارية لتشغيل وصيانة حصتهم من الطائرة. تضمن هذه الرسوم بقاء الطائرة في أفضل حالاتها وجاهزة لساعات الطيران عند الحاجة.
وخلافاً للتكاليف المتغيرة مثل رسوم الوقود الإضافية أو رسوم إعادة التمركز، فإن رسوم الإدارة الشهرية تغطي النفقات المتوقعة والمتكررة مثل الصيانة والتأمين ورواتب الطواقم.
امتلاك حصة جزئية من طائرة يعني تقاسم مسؤولية التكاليف المرتبطة بالملكية الجزئية. تضمن لك هذه الرسوم إدارة الطائرة بشكل احترافي من قِبل شركة إدارة، لذلك لا داعي للقلق بشأن النفقات التشغيلية أو المهام الإدارية.
بدون هذه الرسوم، يمكن أن تصبح صيانة الطائرة والتعامل مع التفاصيل التشغيلية أمراً مرهقاً. يضمن نموذج الملكية الجزئية تقاسم جميع المالكين للتكاليف بشكل عادل، مما يجعل الأمور فعّالة من حيث التكلفة ومريحة.
تتضمن رسوم الإدارة الشهرية العديد من التكاليف الثابتة. دعنا نفصّلها:
هناك عدة عوامل تؤثر على رسوم الإدارة الشهرية:
إليك نظرة فاحصة على ما تغطيه الرسوم الشهرية عادةً:
من المهم فهم الفرق بين الرسوم الإدارية الشهرية والمصروفات الأخرى:
يوفر دفع رسوم إدارية شهرية العديد من المزايا:
على الرغم من أنها ضرورية، إلا أن الرسوم الإدارية الشهرية تنطوي على بعض التحديات:
قبل الالتزام باتفاقية الملكية الجزئية للطائرات، قم بتقييم هيكل الرسوم بعناية. إليك بعض العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها:
ما الذي يتضمنه؟
تأكد من أن الرسوم تغطي الأساسيات مثل الصيانة والتأمين ورواتب الطاقم.
كيف يتم تقاسم التكاليف؟
افهم كيف يتم تقسيم الرسوم بين مالكي الطائرات النفاثة الجزئية بناءً على حصصهم.
سمعة المزود
ابحث عن مزودي خدمات الملكية الجزئية للطائرات النفاثة للتأكد من أنهم يقدمون قيمة وموثوقية.
الشفافية
راجع اتفاقية إدارة الطائرات النفاثة الجزئية للتحقق من التكاليف الخفية.
توفر الملكية الكاملة للطائرة تحكماً كاملاً ولكنها تأتي مع تكاليف عالية. من ناحية أخرى، يتم تقاسم تكاليف الملكية الجزئية للطائرة بين عدة مالكين، مما يجعل الطيران الخاص أكثر سهولة.
في حين أن الملكية الكاملة للطائرة النفاثة تتطلب التعامل مع كل شيء بدءاً من توافر الطائرة إلى النفقات التشغيلية، فإن الملكية الجزئية توفر الراحة من خلال المسؤوليات المشتركة.
تُعد التكلفة الشهرية للملكية الجزئية للطائرة جزءاً لا يتجزأ من برامج الملكية الجزئية للطائرة. فهي تضمن لك صيانة طائرتك وتأمينها وإدارتها بشكل جيد، مما يمنحك راحة السفر بالطائرة الخاصة دون متاعب الملكية الكاملة.
يساعدك فهم هذه الرسوم وما تغطيه على اتخاذ قرارات مستنيرة. سواءً كنت تفكر في شراء طائرة خفيفة أو طائرة متوسطة الحجم أو طائرة أكبر، فإن معرفة التكاليف المترتبة على ذلك سيساعدك على تحديد ما إذا كانت ملكية الطائرات النفاثة الجزئية تتوافق مع احتياجاتك.
من خلال برنامج الملكية الجزئية المناسب، يمكنك الاستمتاع برفاهية وراحة الطيران الخاص دون تحمل المسؤولية الكبيرة لامتلاك طائرة كاملة.