Фракційна власність на літаки та чартерні рейси на вимогу

Фракційне володіння літаком vs. чартерні рейси на вимогу: Що підходить саме вам?

Коли справа доходить до приватних перельотів, у вас є два основних варіанти: часткова власність на літак і чартерні рейси на вимогу. Обидва варіанти мають свої переваги і задовольняють різні потреби в подорожах. Тож, як обрати найкращий варіант для вашого стилю життя і звичок у подорожах?

Давайте зануримося в детальне порівняння цих двох моделей приватної авіації, щоб ви могли прийняти більш обґрунтоване рішення щодо подорожей на приватному літаку.

Що таке дробове право власності на літаки?

Часткова власність на літак дозволяє вам придбати частку літака. Замість того, щоб володіти всім літаком, ви стаєте співвласником, що дає вам доступ до певної частки літака. Частка, яку ви купуєте, відповідає певній кількості льотних годин на рік. Наприклад, купівля 1/16 частки зазвичай дає вам 50-100 годин польоту на рік, залежно від обраної вами програми.

Ви також сплачуватимете щомісячну плату за управління, яка покриває операційні витрати, такі як заробітна плата екіпажу, технічне обслуговування, страхування тощо. Перевага дробового володіння літаком полягає в тому, що ви отримуєте гарантований доступ до вашої конкретної моделі літака або категорії літаків в межах флоту дробових моделей разом узятих.

Однак ці авансові витрати та щомісячні платежі можуть бути значними. Ціна 1/16 частки може коливатися від $500 000 до $700 000, а щомісячна плата за управління може коштувати від $8 000 до $15 000. Варто також зазначити, що часткова власність, як правило, вимагає більш довгострокових зобов'язань (зазвичай від 3 до 5 років), що не є ідеальним варіантом для всіх.

Що таке чартерні рейси на вимогу?

З іншого боку, чартерні рейси дають вам можливість забронювати приватний літак, коли вам це потрібно. Ви не прив'язані до власності або довгострокових зобов'язань. Ви просто орендуєте лі так для конкретного рейсу. Цей варіант більше підходить для людей, які літають нечасто або не хочуть мати фінансових зобов'язань, пов'язаних з володінням літаком.

Вартість оренди приватного літака залежить від різних факторів, включаючи тип літака, кількість годин польоту та будь-які додаткові послуги, які вам потрібні. Ціни можуть варіюватися від $2,500 до $15,000 за годину, залежно від обраної вами моделі літака. Легкі літаки, як правило, знаходяться в нижній частині цінового діапазону, в той час як великі літаки для міжнародних рейсів - у верхній. Крім того, можливо, вам доведеться заплатити за аеропортові збори, паливні збори та перельоти з порожніми баками.

На відміну від часткової власності, тут немає щомісячної плати за управління або авансових витрат. Ви платите тільки за використані години польоту. Це робить послуги на вимогу привабливим варіантом для тих, кому не потрібен приватний літак постійно.

Ключові відмінності: Фракційна власність проти чартерних рейсів на вимогу

Обираючи між частковою власністю та чартерними рейсами на вимогу, важливо розуміти ключові відмінності, які можуть вплинути на ваш досвід, витрати та гнучкість.

1. Економічна ефективність

Що стосується вартості перельоту, то часткова власність є більш економічно вигідною для тих, хто часто літає - зазвичай 50 і більше годин на рік. Для тих, хто часто літає, фіксовані витрати, пов'язані з частковою власністю, можуть мати сенс у довгостроковій перспективі. Але якщо ви літаєте рідше, чартерні рейси, як правило, є кращим вибором, оскільки ви платите за перельоти приватним літаком лише тоді, коли вони вам потрібні.

Наприклад, часткова частка в приватному літаку може бути ідеальним варіантом, якщо ви часто літаєте з ділових або особистих причин. Однак, якщо ви подорожуєте нечасто, бронювання чартерних рейсів на вимогу пропонує більшу гнучкість і не вимагає витрат на обслуговування та управління.

2. Гнучкість і доступність

Іншим ключовим фактором є доступність літаків. Програми часткового володіння дають вам гарантований доступ до вашого літака, але тільки на кількість годин, зазначену у вашій угоді про часткове володіння. Це ідеальний варіант, якщо вам потрібен літак в найкоротші терміни. Більшість власників часткового володіння користуються гнучким бронюванням за 4-10 годин до прибуття літака.

З іншого боку, чартерні оператори пропонують більш гнучкі послуги на вимогу, але доступність може бути проблемою, особливо в пікові туристичні сезони або свята. Вам може бути складніше знайти той самий літак за короткий термін, якщо попит на нього високий. Однак чартерні послуги надають доступ до цілого флоту літаків, тому у вас є багато варіантів. Якщо ваш графік не настільки передбачуваний, чартер може бути кращим варіантом.

3. Різноманітність та кастомізація літаків

Якщо ви особливо прискіпливо ставитеся до типу літака, який ви використовуєте, часткова власність на літак дає вам перевагу - ви точно знаєте, який саме тип літака ви будете використовувати. Програми фракційного лізингу, як правило, підтримують фіксований парк літаків, що перебувають у фракційній власності, тому ви завжди будете знати, що ви отримуєте.

Під час чартерних рейсів у вас буде доступ до цілого ряду літаків, але конкретна модель літака може змінюватися від поїздки до поїздки. Це може бути чудовим варіантом для урізноманітнення, але це також означає, що ви можете не завжди отримувати однакові враження від польоту.

4. Пільги для власників та податкові пільги

Володіння частковою власністю на літак може надавати певні податкові пільги, залежно від місцевого податкового законодавства. У деяких випадках часткова власність може дозволити вам амортизувати частку літака, що може компенсувати частину витрат на приватні авіаперельоти. Однак ці податкові пільги є складними, і вам слід проконсультуватися з фінансовим експертом, щоб з'ясувати, чи застосовуються вони до вас.

З чартером на вимогу ви не отримаєте цих переваг. Однак ви уникаєте авансових витрат і довгострокових зобов'язань, що для багатьох може бути більш фінансово гнучким варіантом.

Порівняння часу перельоту: Дробовий переліт проти чартеру

Однією з переваг часткового володіння літаком є те, що час польоту гарантовано. На відміну від чартерних літаків, де вам, можливо, доведеться чекати на наявність вільних місць, власники фракційних літаків зазвичай мають швидкий доступ до того самого рейсу або тієї самої моделі літака в найкоротші терміни.

Однак рейси без пасажирів (коли літак летить без пасажирів) можуть бути чудовим способом заощадити гроші на чартерних рейсах. Чартерні брокери часто продають такі рейси зі знижкою, що може зробити бронювання чартерного літака ще більш вигідним, якщо ваші плани збігаються з цими рейсами.

Який варіант найкраще підходить для вас?

Щоб вибрати між частковою власністю на літак і чартерними рейсами на вимогу, вам потрібно подумати про свої звички в подорожах, бюджет і частоту польотів.

Фракційна оренда ідеально підходить для тих, хто часто літає і потребує гарантованого доступу до приватного літака і готовий укласти довгострокову угоду на фракційну оренду. Якщо ви налітаєте 50 і більше годин на рік і хочете мати постійний досвід користування приватною авіацією, фракційна оренда літака може бути кращим рішенням.

Якщо ви літаєте лише кілька разів на рік, чартерні рейси на вимогу можуть бути більш практичним варіантом. У вас не буде авансових витрат, пов'язаних з дробовою часткою, і ви платитимете лише за використані години польоту.

Висновок

Обидва варіанти мають свої переваги та недоліки. Часткова власність пропонує стабільність і гарантований доступ, що робить її ідеальним варіантом для тих, хто часто літає. Чартерні рейси, з іншого боку, забезпечують більшу гнучкість і менші довгострокові витрати.

Подумайте, як часто ви подорожуєте, який у вас бюджет, і чи варті авансові витрати на часткове володіння літаком того, щоб відповідати вашому стилю життя. Що б ви не обрали, обидва варіанти пропонують фантастичний спосіб відчути розкіш подорожей на приватному літаку без клопоту комерційних рейсів

‍