do 14 pasażerów
Global 6000
Global 7500
do 11 pasażerów
Challenger 600
Falcon 900
do 8 pasażerów
Challenger 350
Falcon 50
do 8 pasażerów
Hawker 750
Praetor 500
do 6 pasażerów
Beechjet 400A
Hawker 400XP
do 60 pasażerów
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 stycznia 2025 r.
Posiadanie prywatnego odrzutowca zawsze było symbolem luksusu i wygody, ale dla wielu pozostaje poza zasięgiem ze względu na wysokie koszty i bieżące obowiązki.
Ułamkowa własność odrzutowca oferuje praktyczny sposób na korzystanie z prywatnego lotnictwa bez obciążeń finansowych i operacyjnych związanych z pełną własnością odrzutowca.
Zastanówmy się, co oznacza ułamkowa własność odrzutowca, jakie są jej zalety, wyzwania i czy może to być odpowiednia inwestycja dla Ciebie.
Ułamkowa własność odrzutowca pozwala wielu właścicielom dzielić się kosztami i użytkowaniem prywatnego odrzutowca. Zamiast kupować cały samolot, kupujesz jego część lub "udział".
Przykładowo, posiadanie 1/16 odrzutowca daje zazwyczaj dostęp do około 50 godzin lotu rocznie. Firmy takie jak NetJets, Flexjet i PlaneSense zarządzają tymi programami, zajmując się logistyką, konserwacją i planowaniem.
Model ten otwiera prywatne podróże odrzutowcem dla szerszego grona odbiorców, zapewniając bardziej przystępny cenowo punkt wejścia w porównaniu do posiadania całego samolotu. Otrzymujesz korzyści płynące z prywatnego lotnictwa - elastyczne harmonogramy podróży, komfort i oszczędność czasu - bez samodzielnego zarządzania wszystkimi kosztami operacyjnymi.
W programie ułamkowej własności odrzutowca użytkownik ponosi dwa podstawowe koszty: koszt z góry za udział w odrzutowcu i bieżące opłaty. Opłaty te obejmują miesięczne opłaty za zarządzanie za konserwację, przestrzeń hangarową i wynagrodzenia załogi, a także stawkę godzinową za czas lotu.
Oto zestawienie kosztów dla średniej wielkości odrzutowca:
Wielkość twojego udziału określa liczbę godzin lotu, które możesz wykorzystać każdego roku. Jeśli potrzebujesz więcej czasu, możesz dokupić dodatkowe godziny lub zwiększyć swój udział procentowy.
Umowa frakcyjnej własności odrzutowca oferuje szereg korzyści, czyniąc prywatne lotnictwo bardziej dostępnym i praktycznym.
Chociaż frakcyjna własność odrzutowców ma wiele zalet, nie jest pozbawiona wad. Potencjalni inwestorzy powinni je dokładnie rozważyć przed podjęciem decyzji.
Samoloty szybko tracą na wartości. Podczas gdy właściciele frakcyjni otrzymują część wartości odsprzedaży, gdy odrzutowiec jest sprzedawany, często jest to mniej niż początkowa inwestycja.
W szczytowych okresach podróży odrzutowiec lub wybrane godziny lotów mogą być niedostępne. Chociaż dostawcy zazwyczaj oferują alternatywy, może to zakłócić twoje plany.
Miesięczne opłaty za zarządzanie i koszty przelotu za godzinę szybko się sumują. Te bieżące wydatki mogą sprawić, że ułamkowa własność będzie mniej atrakcyjna dla tych, którzy nie podróżują często.
Sprzedaż udziałów ułamkowych nie zawsze jest łatwa. Rynek używanych udziałów może być ograniczony i może być konieczne zaakceptowanie niższej ceny niż oczekiwano.
Liczba godzin lotu jest ograniczona w zależności od wielkości udziału. Przekroczenie limitu godzin wiąże się z dodatkowymi opłatami.
Decydując się na prywatne lotnictwo, ważne jest, aby porównać własność frakcyjną z innymi opcjami.
Posiadanie całego samolotu daje pełną kontrolę, ale wiąże się z wysokimi kosztami i odpowiedzialnością. Koszty konserwacji i napraw, magazynowania i wynagrodzenia załogi mogą sięgać milionów rocznie. Ułamkowa własność stanowi opłacalną alternatywę dla tych, którzy nie potrzebują nieograniczonej liczby godzin lotu.
Karty Jet Card umożliwiają zakup określonej liczby godzin lotu bez posiadania samolotu na własność. Chociaż nie wymaga to inwestycji z góry, stawki godzinowe są często wyższe niż w programach własności cząstkowej.
Czarter odrzutowca zapewnia elastyczność bez długoterminowych zobowiązań. Jednak koszty czarteru znacznie się różnią, a dostępność może być nieprzewidywalna w godzinach szczytu podróży.
Zrozumienie liczb ma kluczowe znaczenie dla podjęcia świadomej decyzji. Oto kilka statystyk branżowych:
Własność ułamkowa prywatnego odrzutowca jest idealna dla kadry kierowniczej, osób często podróżujących i zamożnych osób, które cenią sobie czas, elastyczność i wygodę. Jest to również praktyczna opcja dla tych, którzy potrzebują stałego dostępu do prywatnego lotnictwa, ale nie latają wystarczająco dużo, aby uzasadnić pełną własność.
Dla firm własność cząstkowa może być mądrą inwestycją. Pozwala to kadrze kierowniczej na efektywne podróżowanie, organizowanie spotkań na pokładzie i szybsze docieranie do miejsc docelowych. Korzyści podatkowe są dodatkowym bonusem dla firm, które regularnie korzystają z prywatnych odrzutowców.
Wybór odpowiedniego dostawcy usług frakcyjnych ma kluczowe znaczenie. Poszukaj firm o solidnej reputacji, przejrzystych cenach i dobrze utrzymanej flocie. Kluczowe kwestie obejmują:
Ułamkowa własność prywatnego odrzutowca łączy w sobie zalety prywatnego lotnictwa ze wspólną odpowiedzialnością finansową. Nie chodzi tylko o oszczędność kosztów, ale także o oszczędność czasu, wygodę i komfort. Ważne jest jednak, aby przed podjęciem decyzji ocenić swoje potrzeby podróżnicze, budżet i długoterminowe cele.
Jeśli często podróżujesz służbowo lub rekreacyjnie i chcesz uzyskać bardziej przystępny cenowo punkt wejścia w posiadanie prywatnego odrzutowca, może to być idealne rozwiązanie. Własność ułamkowa otwiera drzwi do świata wygody i luksusu, któremu trudno dorównać.