حتى 14 راكباً
جلوبال 6000
جلوبال 7500
حتى 11 راكباً
تشالنجر 600
فالكون 900
حتى 8 ركاب كحد أقصى
تشالنجر 350
الصقر 50
حتى 8 ركاب كحد أقصى
هوكر 750
بريتور 500
حتى 6 ركاب كحد أقصى
بيتش جيت 400 أ
هوكر 400XP
حتى 60 راكباً
أفانتي P180
بيلاتوس PC-12
2 يناير 2025
في الملكية الجزئية للطائرات، فإن أحد أكثر المخاوف شيوعًا لدى المالكين هو ما يحدث عندما يرغب العديد من المالكين في استخدام الطائرة نفسها في الوقت نفسه.
في نموذج الملكية المشتركة، يمكن أن يحدث هذا السيناريو، ومن الضروري فهم كيفية تعامل برامج الملكية الجزئية مع الوصول إلى الطائرات في نفس الوقت لضمان سلاسة الجدولة.
سوف يستكشف منشور المدونة هذا الأنظمة المعمول بها لإدارة المستخدمين المتزامنين للطائرات وتقديم حلول لتجنب التعارضات عندما يتجاوز الطلب التوافر.
في الملكية الجزئية للطائرات النفاثة يشير الوصول في الوقت نفسه إلى الحالة التي يطلب فيها أكثر من مالك واحد استخدام الطائرة نفسها لرحلة في الوقت نفسه.
مع وجود طائرات متعددة في الأسطول، يمكن للبرامج أن تستوعب مجموعة متنوعة من الجداول الزمنية، ولكن عندما يرتفع الطلب، قد يجد العديد من مالكي التجزئة أنفسهم يتنافسون على الوصول إلى طائرتين أو الطائرة نفسها. هذه مشكلة شائعة عندما يكون الطلب على الطائرات مرتفعاً، كما هو الحال خلال العطلات أو مواسم ذروة السفر التجاري.
إذن، ماذا يحدث عندما يحتاج المالكون إلى استخدام نفس الطائرة في وقت واحد؟
صُممت برامج الملكية الجزئية بأنظمة لمنع النزاعات والتعامل معها عند نشوئها. وإليك كيفية عملها:
عندما يتعلق الأمر بالوصول في نفس الوقت، تستخدم معظم البرامج نظام أولوية لإدارة الطلبات. والفكرة بسيطة: أول مالك يحجز رحلة طيران يحصل على حق الوصول إلى الطائرة. إذا طلب اثنان من المالكين الطائرة نفسها في الوقت نفسه، فهناك عدة عوامل تحدد من يحصل على الطائرة. قد يشمل ذلك
حتى أن بعض البرامج لديها نظام أولوية يعتمد على مستوى عضوية البرنامج أو عوامل أخرى قد تفضل المستخدمين المتكررين أو المستخدمين من رجال الأعمال الذين يحتاجون إلى عدد أكبر من ساعات الطيران سنوياً.
إحدى المزايا الرئيسية للملكية الجزئية هي الوصول إلى مجموعة متنوعة من الطائرات. إذا كانت طائرتك المفضلة غير متوفرة، فغالباً ما يمنحك البرنامج إمكانية الوصول إلى أكثر من طائرة في فئة مماثلة (على سبيل المثال، طائرة خفيفة أو طائرة متوسطة الحجم).
في الحالات التي لا يتوفر فيها الوصول إلى طائرة في نفس الوقت، قد يتمكن المالكون من الاختيار من بين طائرات أخرى في الأسطول، مما يزيد من قدرتهم على الطيران عند الحاجة.
تُعد هذه الخيارات مفيدة بشكل خاص عندما يكون لديك اجتماعات عمل عاجلة أو التزامات شخصية، مما يضمن تقليل التأخير إلى أدنى حد ممكن.
غالباً ما تسمح البرامج الجزئية بالمرونة في اختيار طائرة مختلفة أو تعديل أوقات الرحلات لتتناسب مع الجداول المتاحة.
الكفاءة هي المفتاح هنا. إذا تعارض وقت رحلتك مع طلب مالك آخر، فسيعمل البرنامج على زيادة استخدام أسطوله إلى أقصى حد، حيث يقدم طائرات أو طائرات بديلة بسرعات وأداء طيران مماثلة. تكمن الفكرة في تجنب التأخير وضمان حصول جميع العملاء على إمكانية الوصول عندما يحتاجون إليها.
تتيح بعض برامج بطاقات الطائرات النفاثة وصولاً أكثر مرونة إلى الطائرات باستخدام ساعات الطيران المدفوعة مسبقاً أو نظام النقاط. يمكن أن يكون هذا مناسباً أيضاً للمالكين الذين يحتاجون إلى القدرة على الطيران بشكل متكرر أو متزامن ولكنهم لا يريدون الالتزام بالتكاليف الأولية للملكية الكاملة.
مع أنظمة الساعات المدفوعة مسبقاً أو الأنظمة القائمة على الرصيد، يمكن للمالكين التخطيط لرحلاتهم بحرية أكبر دون القلق بشأن تعارض الحجوزات، حيث يمكن للنظام التحقق تلقائياً من توفر الرحلات وتنبيه المالكين بأي طلبات متعارضة.
هناك العديد من العوامل التي تؤثر على توافر الطائرات، خاصةً في أوقات ارتفاع الطلب، مثل موسم العمل أو العطلات.
تصبح الجدولة أكثر تعقيداً عندما يرغب عدة مستخدمين في الطيران في نفس الوقت. لتجنب التضارب، تشجع العديد من البرامج المالكين على الحجز مبكراً، خاصة في الأوقات التي يكثر فيها الطلب مثل عطلات نهاية الأسبوع الطويلة أو نهاية العام.
توفر بعض البرامج أيضاً أولوية الوصول للمالكين الذين اشتروا حصة جزئية أكبر أو مستوى عضوية أعلى. ويستخدم البعض الآخر قوائم انتظار للمستخدمين الذين لا يتمتعون بالأولوية أو أولئك الذين لم يتبق لهم ساعات كافية في حساباتهم.
تقدم برامج الفراكشنال العديد من الحلول لضمان وصول العملاء إلى طائراتهم دون تأخير طويل:
هناك عامل آخر يجب مراعاته عند التعامل مع الوصول في نفس الوقت وهو تكلفة استخدام الطائرة. تفرض بعض برامج التجزئة أسعاراً أعلى خلال فترات الذروة أو لطلبات اللحظة الأخيرة.
على الرغم من أن هذه التكاليف قد تكون أعلى، إلا أن برامج الملكية الجزئية عادةً ما توفر مرونة أكبر من حيث ساعات الطيران والجدولة الزمنية، مما يسهل على المالكين تجنب دفع رسوم إضافية عند حدوث تعارض في الوصول.
إذا احتاج العديد من المالكين إلى الوصول إلى الطائرة نفسها في وقت واحد، فإن معظم البرامج لديها أنظمة لحل المشكلة دون التسبب في حدوث اضطرابات كبيرة.
وغالباً ما يقدم البائعون طائرات بديلة أو جداول رحلات بديلة، كما تقدم بعض البرامج أيضاً خيارات تعويضية، مثل أرصدة مقابل وقت الطيران المستقبلي. هذه المرونة هي إحدى مزايا برامج الملكية الجزئية.
عند اختيار برنامج ملكية جزئية أو برنامج بطاقة نفاثة، من الضروري تقييم احتياجاتك بعناية.
إذا كان من المحتمل أن يكون الوصول إلى الطائرة في الوقت نفسه مشكلة (على سبيل المثال، إذا كان لديك عمل يتطلب السفر المتكرر أو عائلة لديها عدة مسافرين)، فقد ترغب في اختيار برنامج يوفر طائرات متعددة في الأسطول، وتوافر مضمون ونظام أولوية في الجدولة.
تأكد أيضًا من أن البرنامج الذي تختاره يوفر لك إرشادات وأنظمة واضحة لإدارة التعارضات، حتى لا ينتهي بك الأمر في موقف تتأخر فيه خطط سفرك أو تتعطل بسبب توفر طائرة.
يُعد التعامل مع الوصول إلى الطائرات في نفس الوقت أحد الاعتبارات المهمة في الملكية الجزئية للطائرات. في حين يمكن أن تنشأ النزاعات عندما يرغب عدة مستخدمين في الوصول إلى نفس الطائرة في نفس الوقت، فإن برامج الملكية الجزئية مصممة لإدارة هذه الحالات من خلال الجدولة المرنة وتحديد الأولويات والوصول إلى طائرات متعددة.
من خلال فهم العوامل التي ينطوي عليها الأمر وكيفية الوصول، يمكنك تحقيق أقصى استفادة من تجربة الملكية الجزئية وتجنب أي اضطرابات غير ضرورية.
سواء كنت تحتاج إلى وصول مضمون، أو القدرة على الطيران على طائرتين في وقت واحد، أو ترغب فقط في زيادة ساعات طيرانك إلى أقصى حد، يمكن أن توفر لك الملكية الجزئية المرونة والموارد التي تحتاجها لتلبية احتياجات سفرك بكفاءة.
البريد الإلكتروني:
info@fractionaljetownership.comالهاتف:
1-866-866-321-321-JETS
