部分喷气机所有权与包机:了解主要区别

部分喷气机所有权与包机:了解主要区别

2025 年 1 月 2 日

部分喷气机所有权与包机:了解主要区别

说到私人飞机旅行,有两种常见的选择脱颖而出:部分喷气式飞机所有权和私人飞机包租。这两种方式都能让您享受私人飞行的便利和奢华,但它们满足的需求和生活方式各不相同。

如果您正在权衡自己的选择,了解部分喷气机所有权与包机的细节,可以帮助您决定哪个更适合您的旅行要求。

在本文中,我们将探讨这两种方案在成本、灵活性和整体价值方面的差异,同时保持简单实用。

什么是部分喷气机所有权?

部分喷气机所有权让您可以购买私人喷气机的份额,而不是拥有整架飞机。您将成为部分所有者之一,与其他个人或企业共享飞机。

您的所有权与您每年购买的飞行小时数成正比,通常在 50 到 200 小时之间。

  • 所有权股份 - 作为部分所有权人,您持有飞机的所有权股份,类似于拥有公司的股份。这样,您就可以在分配的飞行小时内使用部分拥有的飞机。
  • 成本- 部分所有权涉及购买份额的前期费用、支付机组人员工资和维护等固定成本的月管理费,以及按飞行时间计算的占用小时费。这些费用使得部分所有权成为一项长期承诺,但对于经常旅行的人来说往往更具成本效益。
  • 保证使用--保证您可以使用计划内的飞机,只需提前 4 至 12 小时通知。
  • 灵活性--无论是短途飞行所需的轻型喷气式飞机,还是国际旅行所需的超远程飞机,部分所有权计划都能在机队中提供多种机型,让您为每次旅行选择最合适的飞机。

对于那些经常乘坐私人飞机,并希望在不直接拥有整架飞机的情况下持续享受私人航空服务的人来说,分段式喷气机所有权是理想的选择。

什么是私人飞机包机?

私人飞机包机允许您租用整架飞机进行特定旅行。您不拥有飞机的任何部分,只需为预订的航班支付费用。包机通常被称为 "按需服务",因为您可以根据需要预订航班,而无需做出长期承诺。

  • 成本- 包机不需要前期投资或持续费用。您只需支付每次飞行的费用,其中包括飞机、燃料、机组人员和其他运营费用。小时费率因飞机类型、飞行时间和市场需求而异。
  • 灵活性- 包机可提供多种机型,从轻型喷气式飞机到用于特定旅行的大型飞机。不过,在旅行旺季,可用性可能会受到限制。
  • 无持续财务义务- 与部分所有权不同,您无需签订长期合同,也无需承担维护、船员工资或其他费用。
  • 多样性- 通过包机,您可以为每次旅行选择合适的飞机,而不必拘泥于特定的飞机或部分协议。

私人飞机包机非常适合那些偶尔飞行或希望自由预订航班而无需承担任何所有权责任的人。

部分喷气机所有权与包机的主要区别

以下是部分飞机所有权和包机在成本、使用和灵活性方面的不同之处。

1.所有权和股权

部分所有权为私人飞机提供了有形的所有权股份。您拥有飞机的一部分,这就为您提供了股权和潜在的转售价值。相比之下,包机不涉及任何所有权。您只需一次性支付整架飞机的使用费。

2.费用

部分所有权需要支付购买飞机份额的前期费用,以及月管理费、固定成本和运营费用等经常性开支。这些费用由多位机主分摊,因此与直接拥有飞机相比,部分所有权更经济实惠。

私人飞机包机没有预付费用或长期财务义务。您只需支付飞行时间和着陆费等额外费用,因此对于不经常旅行的人来说,这是一个更好的选择。

3.访问和可用性

分包业主可保证在其计划内使用飞机或类似机型。这可确保在您需要时,即使在高需求时期,飞机也始终可用。

包机航班依赖于可用性。您不一定能租到您想要的喷气式飞机或特定飞机,尤其是在高峰期。

4.灵活性

分包计划提供对机队的使用权,让您可以选择最适合您旅行的飞机。您可以选择轻型喷气机进行短途旅行,也可以选择大型飞机进行国际旅行。

包机提供了预订航班的灵活性,但并不能保证私人航空体验的一致性,因为不同供应商提供的飞机质量和可用性可能不同。

5.长期承诺

部分喷气机所有权是一项长期投资。您需要签订一份通常为期 3 至 5 年的部分合同,并可选择续约、出售或升级您的份额。

私人飞机包机纯粹是一种交易。没有任何承诺,因此非常适合那些日程无法预测或私人飞行需求较少的人。

6.飞行常客与偶尔旅行者的理想选择

部分喷气机所有权专为需要定期使用私人喷气机的飞行常客而设计,他们既希望享受所有权带来的便利,又不想承担全部飞机所有权的责任。

包机更适合每年只飞几次、喜欢 "现收现付 "模式的临时旅客。

成本比较:哪种方案更经济实惠?

让我们来分析一下部分飞机所有权和私人飞机包租的实际成本,这样您就可以清楚地了解它们之间的比较,并决定哪种方式最适合您的旅行需求。

分包喷气机所有权成本

  • 购买成本:购买私人飞机份额的起价一般在 350,000 美元左右,1/16 的份额,每年可提供约 50 个飞行小时。
  • 月管理费:这些费用包括维修、保险和机组人员工资等固定成本,每月从 14,000 美元到 50,000 美元不等,具体取决于飞机类型和份额大小。
  • 占用小时费率:每飞行一小时,预计需要支付 2,000 到 10,000 美元,用于支付燃料和维护等运营费用。
  • 额外费用:有些项目可能会收取燃油附加费、餐饮费和着陆费,每小时可增加 600 到 900 美元。

私人飞机包机费用

每小时价格:包机价格因飞机大小和类型而异:

  • 轻型喷气机:每小时 2,000 至 3,500 美元。
  • 中型喷气机:每小时 3,000 至 6,000 美元。
  • 大型喷气机:每小时 5,000 至 11,000 美元。

额外费用:预计将收取着陆费、搬运费、机组人员费用和潜在的燃油附加费,每小时可增加 1,000 至 3,000 美元。

灵活性和机队选项

部分喷气式飞机所有权计划通常拥有一支部分拥有的机队,可以使用各种型号的飞机。

这可以确保您始终可以选择最适合您旅行的飞机。在私人飞机包机中,特定机型的可用性取决于包机运营商或包机经纪人,您不一定总能获得首选。

运营成本和责任

部分所有权和包机的最大区别之一在于谁负责运营。

部分所有权人分担维护、机组人员工资和其他运营成本,由管理公司承担。这在确保飞机得到良好维护的同时,也增加了持续的财务负担

包机将所有责任转嫁给包机提供商。您无需担心维护费、着陆费或其他固定费用。

哪种方案最适合您?

在部分飞机所有权和私人飞机包租之间做出选择,取决于您的旅行习惯和预算:

部分所有权

非常适合那些希望持续使用私人飞机并能在不同飞机之间灵活切换的飞行常客。对于那些每年飞行 50-200 小时并希望保证可用性和获得无缝私人航空体验的人来说,这是一个不错的选择。

包机航班

非常适合偶尔出差的旅客,他们喜欢预订航班的灵活性,而无需任何长期承诺。如果您需要使用各种类型的飞机进行不同类型的旅行,包机也是一个不错的选择。

结论

部分喷气机所有权和私人喷气机包租都是享受豪华私人航空服务的绝佳方式,但它们满足的需求不同。

部分所有权涉及更高水平的承诺,包括前期成本和经常性费用,但对于经常旅行的人来说,它提供了更多的一致性、有保障的使用权和长期价值。另一方面,私人飞机包租提供了无与伦比的灵活性,是偶尔飞行人士的理想选择。

通过了解您的旅行习惯和预算,您可以选择符合您需求的方案,确保您的生活方式获得最佳的私人航空体验。