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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
起始机型年份： 1998
结束模型年： 2009
舰队规模 228
发动机数量 2
典型乘客 8
机型级别： 喷气机 - 中型
最多 - 乘客： 8
范围 1,420
最大巡航速度 460
天花板（英尺）： 51,000
起飞距离（英尺）： 4,400
着陆距离（英尺）： 2,440
尾部高度（英尺）： 14.1
翼展（英尺）： 47.8
长度（英尺）： 57.6
最大起飞重量（磅）： 20,500
高度（英尺）： 4.9
宽度（英尺）： 5.1
长度（英尺）： 19.8
机舱区域： 1
询问价格 最低:$1595000
最高售价：3495000美元
车型年份 Min： 1999
型号 年份 最大 2005
总耗时（小时）： 3,711
最长总时间（小时） 8,728
出售舰队的百分比： 8%
# 待售： 18
发动机制造商： 霍尼韦尔
发动机型号： TFE 731-20AR
每小时费用/发动机：230 美元
大修间隔（小时）： 5,000
大修费用：630000美元
生命中期 2,500
中期成本：315000 美元
典型的航空电子设备套件： 霍尼韦尔 Primus 1000
APU 型号： 霍尼韦尔 RE100
按每年 300 小时计算
船员：408000美元
机库：45300美元
船体保险：3818美元
责任保险：35000美元
杂项：8300美元
年度金额：$500418
耗油量（加仑/小时）：$205
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$1287
维护费：1400美元
发动机储备金：740美元
杂项：230 美元
总成本/每小时：3657 美元
典型购买价格：2545000美元
市场折旧率（%）： 10%
市场折旧（美元）：$254500
固定费用总额：$500418
可变成本总额：$1097220
运行总成本：1852138美元
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