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最多 14 名乘客
全球 6000
全球 7500
最多 11 名乘客
挑战者 600
猎鹰 900
最多 8 名乘客
挑战者 350
猎鹰 50
豪客 750
Praetor 500
最多 6 名乘客
Beechjet 400A
豪客 400XP
最多 60 名乘客
阿凡提 P180
皮拉图斯 PC-12
启动模型年份： 1997
结束模型年： 2006
舰队规模 308
发动机数量 2
典型乘客 7
型号级别： 喷气机--超轻型
最多 - 乘客： 7
范围 1,610
最大巡航速度 405
天花板（英尺）： 45,000
起飞距离（英尺）： 4,200
着陆距离（英尺）： 2,577
尾部高度（英尺）： 15
翼展（英尺）： 51.7
长度（英尺）： 47.3
最大起飞重量（磅）： 14,800
高度（英尺）： 4.8
宽度（英尺）： 4.1
长度（英尺）： 15.9
机舱区域： 1
询问价格 最低:$1300000
最高售价：2890000 美元
车型年份 Min： 1997
型号 年份 最大 2006
总耗时（小时）： 1,547
最长总时间（小时） 10,212
出售舰队的百分比： 6%
# 待售： 20
发动机制造商： 加拿大普惠公司
发动机型号 PW530A
每小时费用/发动机：125美元
大修间隔（小时）： 4,000
大修费用：650000美元
中年间隔： 2,000
中期成本：325000 美元
典型的航空电子设备套件： 霍尼韦尔 Primus 1000
APU 型号：
按每年 300 小时计算
船员：390000美元
机库：40300美元
船体保险：3143 美元
责任保险：美元
杂项：6300美元
年度金额：$439743
耗油量（加仑/小时）：$170
燃料成本（每加仑 5.00 美元）：$1068
维护费：810美元
发动机储备金：540 美元
杂项：160 美元
总费用/每小时：2577美元
典型购买价格：2095000美元
市场折旧率（%）： 8%
市场折旧（美元）：$167600
固定费用总额$439743
可变成本总额$773280
运行总成本：1380623美元
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