Förståelse av fraktionerat ägande av flygplan: Ett exempel på ett kontrakt Översikt

Exempel på avtal om fraktionerat ägande av flygplan och viktiga överväganden

Fraktionerade ägaravtal erbjuder ett praktiskt sätt att dela kostnaderna och ansvaret för att äga ett flygplan.

Ett avtal om fraktionerat ägande beskriver hur flera parter delar ägarintressen, utgifter och driftsansvar. Dessa avtal är juridiskt bindande och säkerställer att alla delägare förstår sina roller och skyldigheter.

Nedan hittar du ett detaljerat exempel på ett avtal om delat ägande och svar på vanliga frågor om ett avtal om delat ägande, inklusive hur de hanterar reparationer, användning och antalet deltagare.

Vad är ett avtal om fraktionerad äganderätt?

Ett fraktionerat ägaravtal är ett juridiskt bindande avtal som specificerar rättigheterna och skyldigheterna för varje part som delar en tillgång, till exempel ett flygplan. Den innehåller detaljer som:

• Ägarintresse: Varje parts andel i flygplanet, ofta uttryckt som en procentsats eller bråkdel.
• Användningsrättigheter: Hur mycket och när varje fraktionerad ägare kan använda flygplanet.
• Kostnader och underhåll: Fördelning av faktiska kostnader för drift, underhåll och försäkring av flygplan.
• Ansvarsskyldighet: Regler om vem som hålls ansvarig för skador, olyckor eller uteblivna betalningar.

Avtalet säkerställer att delägarna driver flygplanet smidigt samtidigt som de följer Federal Aviation Administration (FAA) och Federal Aviation Regulations (FAR).

Exempel på kontrakt för fraktionerat ägande av flygplan

Här är ett detaljerat exempel på hur ett avtal om delägarskap kan se ut. Även om detta är förenklat kommer de faktiska avtalen att variera beroende på specifika behov och tillämplig lag.

Avtal om delägarskap i flygplan

Ikraftträdandedatum: [Ange datum].

Parter: Detta avtal har ingåtts av [Ägare A], [Ägare B] och [Ägare C] (gemensamt kallade delägarna).

Registreringsnummer: [Flygplanets registreringsnummer]

Beskrivning av luftfartyget: [Märke, modell och serienummer]

1. Ägarintresse

Varje part äger ett odelat intresse i flygplanet enligt följande:

• Ägare A: 50%.
• Ägare B: 25%.
• Ägare C: 25%.

2. Användning av luftfartyget

Delägarna kommer överens om att fördela flygtimmarna baserat på ägarandelar.

• Ägare A: 50% av det totala antalet årliga flygtimmar.
• Ägare B: 25% av det totala antalet årliga flygtimmar.
• Ägare C: 25% av det totala antalet årliga flygtimmar.

Schemaläggning ska ske enligt ömsesidig överenskommelse, med prioritet i nödsituationer.

3. Underhåll och reparationer

• Rutinmässigt underhåll: Kostnaderna kommer att delas baserat på varje ägares pro rata-andel.
• Oplanerade reparationer: Kostnader som uppstår på grund av slitage fördelas proportionellt. Om reparationer beror på försummelse av en viss ägare, kommer den parten att täcka hela kostnaden.
• Underhållet ska följa Federal Aviation Regulations och samordnas av en kvalificerad underhållsleverantör.

4. Kostnader och utgifter

Varje part kommer att bidra med sin proportionella andel av kostnaderna, inklusive:

• Fasta kostnader: Försäkringspremier, hangaravgifter och inspektioner.
• Rörliga kostnader: Bränsle, landningsavgifter och andra kostnader relaterade till individuell användning.

Betalningar måste göras månadsvis i enlighet med fakturering från förvaltningsbolaget.

5. Försäkringar

• Flygplanet kommer att vara försäkrat under en ansvarsförsäkring.
• Alla delägare kommer att listas som ytterligare försäkrade parter.
• Försäkringen täcker egendomsskador, personskador och andra ansvarsskyldigheter.

6. Försäljning eller överlåtelse av intresse

Om en ägare vill sälja sin ägarandel måste han eller hon meddela de övriga delägarna om detta. Den säljande ägaren måste erbjuda sin andel till de återstående ägarna till verkligt marknadsvärde, fastställt av kvalificerade värderingsmän.

7. Tvistlösning

Tvister kommer först att medlas. Om ingen lösning nås kommer ärendet att gå vidare till bindande skiljedomsförfarande i enlighet med tillämplig lag.

Till bekräftelse härav: Parterna är överens om villkoren och har undertecknat nedan.

Ägare A: ________________________ Datum: __________

Ägare B: ________________________ Datum: __________

Ägare C: ________________________ Datum: __________

Hur många personer kan ingå ett avtal om fraktionerat ägande?

Vanligtvis delar två till sex fraktionella ägare ett flygplan. Antalet deltagare beror på:

• Storlek på flygplanet: Större jetplan kan rymma fler ägarandelar.
• Krav på användning: Färre ägare innebär större tillgänglighet för varje part.
• Verkligt marknadsvärde: Flygplan med högt värde kan kräva fler deltagare för att fördela kostnaderna effektivt.

Viktiga punkter att komma ihåg i avtal om delägarskap i flygplan

När du ingår ett avtal om fraktionerat ägande av flygplan är det viktigt att överväga flera kritiska faktorer för att säkerställa ett smidigt och lagligt partnerskap. Här är vad du behöver veta:

1. Rättslig ram

Ditt avtal måste följa både Federal Aviation Regulations (FAR) och tillämpliga delstatslagar. Denna efterlevnad säkerställer att all verksamhet är laglig och att varje parts rättigheter och skyldigheter är tydligt definierade. Viktiga överväganden inkluderar:

• Registrering och certifiering: Se till att luftfartyget är korrekt registrerat hos Federal Aviation Administration (FAA) och att alla ägare är listade i enlighet därmed.
• Operativ efterlevnad: Följ alla FAR-regler om underhåll, pilotkvalifikationer och operativa procedurer för att upprätthålla säkerhet och laglighet.
• Lagar i olika delstater: Var medveten om statsspecifika bestämmelser som kan påverka ägarstrukturer, skatteförpliktelser och ansvarsfrågor.

2. Fördelning av kostnader

Kostnader som är förknippade med flygplanet delas vanligtvis mellan ägarna baserat på deras ägarandel, så kallad pro-rata andel. Avtalet bör dock specificera hur olika kostnader ska hanteras:

• Fasta kostnader: Dessa inkluderar hangaravgifter, försäkringspremier och schemalagt underhåll. De delas vanligtvis proportionellt mellan ägarna.
• Variabla kostnader: Kostnader som bränsle, landningsavgifter och oplanerade reparationer kan fördelas baserat på faktisk användning eller enligt överenskommelse mellan parterna.
• Kapitalförbättringar: Om betydande uppgraderingar eller modifieringar planeras bör avtalet beskriva hur dessa kostnader kommer att delas och om de påverkar ägarandelarna.

3. Täckning för ansvarsskyldighet

En omfattande ansvarsförsäkring är avgörande för att skydda alla ägare från potentiella krav som uppstår till följd av olyckor eller incidenter som involverar flygplanet. Viktiga aspekter inkluderar:

• Policyns täckning: Se till att försäkringen täcker personskada, egendomsskada och ansvar för personskada.
• Namngivna försäkringstagare: Alla fraktionerade ägare bör listas som namngivna försäkrade för att garantera täckning.
• Ytterligare försäkringstagare: Tänk på att inkludera piloter, besättningsmedlemmar och andra parter som kan använda eller vara involverade i flygplanet.
• Säkerhetsintressen: Om det finns några panträtter eller säkerhetsintressen i flygplanet, till exempel sådana som innehas av en finansieringsenhet, ska du se till att försäkringsbrevet erkänner dessa intressen och ger lämpligt skydd.

4. Överlåtelse av ägarintressen

Avtalet bör tydligt definiera processen för att sälja eller överföra ett ägarintresse till en annan part. Viktiga punkter att ta upp är bland annat:

• Rätt till första vägran: Befintliga ägare kan ha rätt att köpa den säljande ägarens andel innan den erbjuds till externa parter.
• Godkännande av nya ägare: Varje ny ägare bör uppfylla särskilda kvalifikationer och godkännas av de återstående ägarna för att upprätthålla ägargruppens integritet.
• Värdering av aktier: Etablera en metod för att fastställa det verkliga marknadsvärdet på ägarandelen vid försäljningstillfället för att säkerställa en rättvis transaktion.
• Säkerhetsintressen: Om den säljande ägarens andel är föremål för ett säkerhetsintresse, till exempel ett lån eller en panträtt, bör avtalet beskriva hur sådana intressen kommer att hanteras under försäljningen.

Slutsats

Ett avtal om delägarskap i flygplan är ett kraftfullt verktyg för att dela kostnaderna och ansvaret för flygplansägande. Med tydliga villkor för användning av flygplanet, utgifter, underhåll och återförsäljning säkerställer delägaravtal smidiga operationer och starka relationer mellan ägarna.

Innan du ingår ett avtal bör du rådfråga en jurist för att ta fram ett avtal som är anpassat efter dina behov. Ett väl förberett ägaravtal ger sinnesfrid och gör att du kan njuta av fördelarna med fraktionerat ägande med tillförsikt.

‍