до 14 пассажиров
Global 6000
Global 7500
до 11 пассажиров
Челленджер 600
Falcon 900
до 8 пассажиров
Челленджер 350
Сокол 50
до 8 пассажиров
Hawker 750
Претор 500
до 6 пассажиров
Бичджет 400A
Hawker 400XP
до 60 пассажиров
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 января 2025 года
Частная авиация предлагает непревзойденное удобство и гибкость, но владение целым самолетом не всегда практично. Именно здесь на помощь приходит дробное владение самолетом. Это популярная альтернатива для часто летающих пассажиров и предприятий, предоставляющая им доступ к частным самолетам без полного финансового бремени владения воздушным судном.
Ключевая часть этой договоренности - понимание того, как работает дробное владение самолетом. Ваша доля определяет количество летных часов, которые вы получаете, и правильное планирование этого использования гарантирует, что вы получите максимальную выгоду от своих инвестиций. Давайте разберемся во всем этом, чтобы вы могли принимать взвешенные решения.
Под использованием при дробном владении самолетом понимается количество летных часов, которое вы можете использовать ежегодно. Когда вы покупаете дробную долю, ваша доля собственности определяет количество летных часов, которые вы получаете. Например:
Такая структура делает дробное владение частным самолетом гибким вариантом для тех, кому нужен постоянный, но не постоянный доступ к частным самолетам.
Когда вы присоединяетесь к программе дробного владения самолетом, вы получаете доступ к одному и тому же типу воздушного судна во всем парке провайдера. Ваше использование основано на времени полета, измеряемом в часах и рассчитываемом с момента начала руления самолета до его остановки в пункте назначения. Некоторые ключевые моменты, которые следует учитывать:
Расчет часов полета - простая, но важная задача для эффективного планирования. Использование обычно включает:
Например, если поездка включает 1,5 часа полета и 0,5 часа руления, она считается за 2 летных часа.
Некоторые программы дробного владения самолетом также включают дополнительные административные расходы или операционные расходы на такие услуги, как кейтеринг или наземный транспорт. Убедитесь, что вы знаете, что включено в ваш контракт, чтобы избежать неожиданностей.
Чтобы извлечь максимум пользы из своего дробного владения, важно все спланировать заранее. Вот несколько советов, которые помогут вам:
Для начала проанализируйте, как часто вы летаете и какова средняя продолжительность ваших поездок. Часто ли вы летаете по делам или время от времени отправляетесь в отпуск с семьей? Знание этого поможет определить, сколько летных часов вам потребуется.
Выберите долю дробного владения, которая соответствует вашему предполагаемому использованию. Например, если вы налетаете 80-100 часов в год, идеальным вариантом будет доля 1/8. Меньшие доли, например 1/16, подойдут тем, кто летает реже.
Отслеживайте время полетов в течение года. Многие поставщики дробных акций предлагают инструменты, помогающие владельцам дробных акций следить за их использованием. Следите за этим, чтобы полностью использовать свою долю.
По возможности объединяйте несколько поездок в одну, чтобы сэкономить часы перелета. Например, если у вас запланированы деловые встречи в разных городах, спланируйте поездку в несколько этапов, а не по отдельности.
Дробное владение самолетом дает значительную экономию по сравнению с полным владением самолетом, но важно понимать, какие расходы связаны с его использованием. Вот некоторые из основных расходов, которые следует ожидать:
Понимание и управление своим использованием во фракционном владении частными самолетами поможет вам максимально использовать все преимущества этой модели. Правильное планирование позволит вам:
Дробное владение самолетом предлагает более структурированный подход к использованию по сравнению с другими вариантами частной авиации. Вот как это выглядит:
Владение целым самолетом дает вам неограниченный доступ к нему, но это связано с высокими эксплуатационными расходами, постоянным обслуживанием и платой за управление. Дробное владение распределяет эти расходы между несколькими лицами, что делает его более экономически эффективным.
Джет-карты предоставляют частным летчикам заранее приобретенные часы полета, но не дают возможности индивидуального инвестирования, как дробное владение. Кроме того, они не предоставляют таких же налоговых льгот и не гарантируют наличие свободных мест.
Чартерные рейсы идеально подходят для тех, кто летает время от времени, но становятся дорогостоящими при частых поездках. Кроме того, он не гарантирует доступ к определенному самолету или самолету того же типа.
Если вы являетесь владельцем фракционного самолета, есть способы оптимизировать свой опыт:
Во фракционном владении самолетом главное - баланс: эффективное использование отведенных вам летных часов при минимальных затратах.
Если вы поймете, как это работает, и будете планировать свои поездки, вы сможете в полной мере насладиться преимуществами владения частным самолетом без высоких затрат на владение им.
Независимо от того, летаете ли вы частным образом по делам или на отдых, дробное владение самолетом - это экономически эффективный и гибкий способ удовлетворить ваши потребности.