до 14 пассажиров
Global 6000
Global 7500
до 11 пассажиров
Челленджер 600
Falcon 900
до 8 пассажиров
Челленджер 350
Сокол 50
до 8 пассажиров
Hawker 750
Претор 500
до 6 пассажиров
Бичджет 400A
Hawker 400XP
до 60 пассажиров
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 января 2025 года
Когда речь заходит о частных авиаперелетах, выделяются два распространенных варианта: дробное владение самолетом и чартерный частный самолет. Оба варианта предлагают возможность насладиться удобством и роскошью частного полета, но они отвечают разным потребностям и стилю жизни.
Если вы взвешиваете свои возможности, понимание деталей дробного владения самолетом в сравнении с чартером поможет вам решить, что лучше подходит для ваших потребностей в путешествиях.
В этой статье мы рассмотрим различия между этими двумя вариантами с точки зрения стоимости, гибкости и общей ценности, сохраняя при этом простоту и практичность.
Дробное владение самолетом позволяет вам купить долю в частном самолете, а не владеть им целиком. Вы становитесь одним из владельцев фракций, деля самолет с другими частными лицами или компаниями.
Ваше право собственности пропорционально количеству летных часов, которые вы приобретаете ежегодно, обычно от 50 до 200 часов.
Дробное владение самолетом - идеальный вариант для тех, кто часто летает частным образом и хочет иметь постоянный доступ к частной авиации, не владея при этом целым самолетом.
Чартер частного самолета позволяет арендовать весь самолет для конкретной поездки. Вам не принадлежит ни одна часть самолета, и вы платите только за забронированный рейс. Чартер часто называют услугой "по требованию", поскольку вы заказываете рейсы по мере необходимости без долгосрочных обязательств.
Чартерный частный самолет хорошо подходит тем, кто летает изредка или хочет иметь возможность совершать полеты без каких-либо обязательств по владению самолетом.
Вот как фракционное владение самолетом и чартер отличаются по стоимости, доступности и гибкости.
Дробное владение предлагает ощутимую долю в частном самолете. Вы владеете долей в самолете, что дает вам капитал и потенциальную стоимость при перепродаже. В отличие от этого, фрахтование не предполагает никакого права собственности. Вы просто платите за единовременное использование всего самолета.
Дробное владение требует предварительных затрат на покупку доли в самолете, а также периодических расходов, таких как ежемесячные сборы за управление, постоянные и эксплуатационные расходы. Эти расходы распределяются между несколькими владельцами, что делает дробное владение более доступным, чем владение самолетом напрямую.
Аренда частного самолета не требует предварительных затрат или долгосрочных финансовых обязательств. Вы оплачиваете только время полета и дополнительные расходы, такие как плата за посадку, что делает его лучшим вариантом для тех, кто путешествует нечасто.
Фракционные владельцы получают гарантированный доступ к данному самолету или аналогичной модели в рамках своей программы. Это гарантирует, что самолет всегда будет доступен, когда он вам нужен, даже в периоды высокого спроса.
Чартерные рейсы зависят от наличия свободных мест. Вы не всегда можете получить желаемый самолет или конкретное воздушное судно, особенно в пиковое время.
Фракционные программы предоставляют доступ к парку самолетов, позволяя вам выбрать наиболее подходящий самолет для вашей поездки. Вы можете выбирать между легкими самолетами для коротких поездок и большими самолетами для международных путешествий.
Чартерные перевозки обеспечивают гибкость при бронировании рейсов, но не гарантируют постоянство опыта частной авиации, поскольку качество и наличие самолетов у разных поставщиков может отличаться.
Дробное владение самолетом - это долгосрочная инвестиция. Вы заключаете контракт на дробное владение самолетом, который обычно длится 3-5 лет, с возможностью продления, продажи или обновления вашей доли.
Чартер частного самолета - это чисто транзакционная сделка. Никаких обязательств, что делает его идеальным вариантом для тех, у кого непредсказуемый график или небольшие потребности в частных перелетах.
Дробное владение самолетом предназначено для часто летающих пассажиров, которым нужен регулярный доступ к частному самолету и которые хотят получить удобство владения без ответственности, связанной с полным владением самолетом.
Чартерные рейсы больше подходят для случайных путешественников, которые летают несколько раз в год и предпочитают модель с оплатой по факту.
Давайте разберем фактические затраты на дробное владение самолетом и чартер частного самолета, чтобы вы могли наглядно увидеть, как они сравниваются, и решить, что лучше подходит для ваших потребностей в путешествиях.
Почасовые тарифы: Стоимость чартера зависит от размера и типа самолета:
Дополнительные сборы: Ожидайте платы за посадку, обслуживание, расходы экипажа и возможные доплаты за топливо, которые могут составить от 1000 до 3000 долларов США в час.
Программы дробного владения самолетами часто имеют парк самолетов, находящихся во фракционном владении, что обеспечивает доступ к различным моделям самолетов.
Это гарантирует, что вы всегда сможете выбрать наиболее подходящий самолет для вашего путешествия. При чартере частного самолета наличие конкретных типов самолетов зависит от чартерного оператора или чартерного брокера, и вы не всегда можете получить свой первый вариант.
Одно из самых больших различий между дробным владением и чартерной перевозкой заключается в том, кто занимается операционной стороной.
Дробные владельцы разделяют ответственность за техническое обслуживание, зарплату экипажа и другие эксплуатационные расходы, которые покрывает управляющая компания. Хотя это обеспечивает хорошее обслуживание самолета, это также увеличивает текущие финансовые обязательства.
При аренде чартера вся ответственность перекладывается на поставщика чартерных услуг. Вам не придется беспокоиться о плате за обслуживание, посадке и других постоянных расходах.
Выбор между дробным владением самолетом и чартером частного самолета зависит от ваших привычек и бюджета:
Идеальный вариант для часто летающих пассажиров, которым нужен постоянный доступ к частному самолету и гибкость при переходе с одного самолета на другой. Это отличный вариант для тех, кто летает по 50-200 часов в год и ищет гарантированную доступность и беспроблемный опыт частной авиации.
Идеально подходит для случайных путешественников, предпочитающих гибкость бронирования рейсов без каких-либо долгосрочных обязательств. Чартерные рейсы также являются хорошим вариантом, если вам нужен доступ к широкому спектру самолетов для различных типов поездок.
Как дробное владение самолетом, так и чартерные рейсы предлагают отличные способы насладиться роскошью частной авиации, но они отвечают разным потребностям.
Дробное владение самолетом предполагает более высокий уровень обязательств, с авансовыми расходами и периодическими платежами, но предлагает больше постоянства, гарантированный доступ и долгосрочную ценность для часто путешествующих пассажиров. С другой стороны, аренда частного самолета обеспечивает непревзойденную гибкость и идеально подходит для тех, кто летает время от времени.
Понимая свои привычки и бюджет, вы сможете выбрать вариант, который будет соответствовать вашим потребностям и обеспечит наилучший опыт использования частной авиации в соответствии с вашим образом жизни.