do 14 pasażerów
Global 6000
Global 7500
do 11 pasażerów
Challenger 600
Falcon 900
do 8 pasażerów
Challenger 350
Falcon 50
do 8 pasażerów
Hawker 750
Praetor 500
do 6 pasażerów
Beechjet 400A
Hawker 400XP
do 60 pasażerów
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 stycznia 2025 r.
Posiadanie prywatnego odrzutowca jest marzeniem wielu osób, ale koszty i odpowiedzialność związane z pełnym posiadaniem samolotu mogą być przytłaczające. Dla osób, które chcą cieszyć się korzyściami płynącymi z prywatnego lotnictwa bez wysokich kosztów i kłopotów związanych z zarządzaniem, ułamkowe posiadanie odrzutowca stanowi praktyczne rozwiązanie.
Wśród dostępnych opcji, własność ułamkowa 1/8 jest popularnym wyborem dla osób często podróżujących. Oto wszystko, co musisz wiedzieć o tym, co oznacza posiadanie 1/8 udziału w prywatnym odrzutowcu i czy jest to odpowiednie dla Ciebie.
1/8 ułamkowej własności odrzutowca pozwala na zakup jednej ósmej prywatnego odrzutowca, co daje dostęp do około 100 godzin lotu rocznie.
Zamiast posiadać cały samolot, dzielisz własność z innymi właścicielami frakcyjnymi, dzieląc koszty i czas użytkowania. Jest to elastyczny sposób na cieszenie się prywatnymi podróżami odrzutowcem przy jednoczesnym uniknięciu zawiłości związanych z posiadaniem całego samolotu.
Posiadając udział 1/8, nie masz dostępu tylko do jednego konkretnego odrzutowca. Większość programów frakcyjnej własności odrzutowców, takich jak te oferowane przez NetJets lub Flexjet, daje dostęp do floty samolotów, zapewniając dostępność, gdy jej potrzebujesz.
Proces posiadania ułamkowego udziału 1/8 jest prosty. Oto jak to działa:
Aby nabyć swój udział w odrzutowcu, dokonujesz płatności z góry, zwanej początkową ceną zakupu. Koszt różni się w zależności od typu samolotu, ale zazwyczaj zaczyna się od kilkuset tysięcy dolarów za lekki odrzutowiec i może wzrosnąć do kilku milionów dolarów za większe, bardziej luksusowe odrzutowce.
Właściciele frakcyjni płacą miesięczne opłaty za zarządzanie w celu pokrycia stałych kosztów posiadania odrzutowca, takich jak konserwacja samolotu, ubezpieczenie i wydatki administracyjne. Opłaty te są przewidywalne i zapewniają, że samolot pozostaje w doskonałym stanie.
Za każdy lot uiszczana jest opłata godzinowa. Opłata ta pokrywa koszty bezpośrednie, takie jak paliwo, wynagrodzenia załogi i inne koszty operacyjne. Przykładowo, wylatanie 100 godzin rocznie może kosztować dziesiątki tysięcy w opłatach godzinowych, w zależności od typu samolotu.
Programy frakcyjne gwarantują dostęp do odrzutowca z zaledwie 4-10-godzinnym wyprzedzeniem. Jeśli czas pracy samolotu frakcyjnego pokrywa się z harmonogramem innego właściciela, dostawca przydziela inny samolot ze swojej floty.
Własność ułamkowa łączy przewidywalne koszty stałe z kosztami zmiennymi opartymi na użytkowaniu. Oto zestawienie:
W niektórych sytuacjach mogą obowiązywać dodatkowe koszty, takie jak dopłaty paliwowe lub opłaty za repozycjonowanie, dlatego ważne jest, aby omówić te szczegóły z dostawcą.
Ułamkowa własność odrzutowca oferuje kilka korzyści, szczególnie dla tych, którzy często latają. Oto dlaczego udział 1/8 może być tego wart:
Dzielenie kosztów z innymi właścicielami frakcyjnymi znacznie zmniejsza obciążenie finansowe w porównaniu do posiadania całego samolotu. Nadal możesz cieszyć się wygodą podróży prywatnym odrzutowcem, ale za ułamek kosztów.
Programy frakcyjne gwarantują dostępność samolotów, nawet w szczytowych okresach podróży. Zawsze będziesz mieć dostęp do tego samego lub podobnego modelu samolotu we flocie.
Współdzielenie 1/8 często wiąże się z dostępem do wielu samolotów. Możesz wybrać lekki odrzutowiec na krótkie podróże lub większy samolot o większej pojemności pasażerskiej na loty długodystansowe.
Ułamkowe programy własnościowe zajmują się wszystkimi szczegółami operacyjnymi, w tym konserwacją, planowaniem i zarządzaniem załogą. Nie musisz martwić się o logistykę związaną z posiadaniem prywatnego odrzutowca.
W zależności od lokalizacji, możesz kwalifikować się do odliczeń amortyzacyjnych, które mogą zrównoważyć niektóre koszty związane z posiadaniem frakcyjnego odrzutowca.
Chociaż korzyści są oczywiste, własność cząstkowa ma również pewne wady:
Ułamkowy udział 1/8 we własności odrzutowca jest idealny dla osób fizycznych lub firm, które:
Jeśli Twoje potrzeby związane z podróżowaniem przekraczają 400 godzin rocznie, warto rozważyć pełną własność samolotu, aby uzyskać większą elastyczność. W przypadku rzadkich lotów, programy frakcyjne mogą nie zapewniać najlepszej wartości.
Jeśli własność cząstkowa nie odpowiada Twoim potrzebom, zapoznaj się z poniższymi opcjami lotnictwa prywatnego:
Ułamkowa własność odrzutowca 1/8 jest praktycznym rozwiązaniem dla osób często podróżujących, które chcą wygody prywatnego lotnictwa bez wysokich kosztów pełnej własności. Zapewnia równowagę między elastycznością, efektywnością kosztową i gwarantowaną dostępnością.
Należy jednak ocenić swoje nawyki podróżnicze i sytuację finansową. Jeśli często latasz i cenisz sobie bezproblemowy dostęp do prywatnych odrzutowców, udział 1/8 może być idealnym rozwiązaniem. Dla tych, którzy latają rzadziej lub potrzebują mniej godzin lotu, alternatywy takie jak karty odrzutowe lub czartery mogą być bardziej ekonomiczne.
Umowa frakcyjnej własności odrzutowca, szczególnie na poziomie 1/8, oferuje inteligentny sposób na korzystanie z prywatnego lotnictwa. Łączy w sobie korzyści płynące z posiadania prywatnego odrzutowca z mniejszymi kosztami i obowiązkami, co czyni ją atrakcyjną opcją dla wielu podróżnych.
Rozumiejąc koszty, korzyści i potencjalne wyzwania, możesz zdecydować, czy ten model własności odpowiada Twoim potrzebom.
Podróż prywatnym odrzutowcem nie musi wiązać się z posiadaniem pełnej własności. Ułamkowy udział 1/8 pozwala cieszyć się zaletami prywatnego latania, jednocześnie dzieląc koszty i obowiązki z innymi. Wszystko zależy od znalezienia odpowiedniej równowagi dla Twojego stylu życia.