fino a 14 passeggeri
Globale 6000
Globale 7500
fino a 11 passeggeri
Challenger 600
Falcon 900
fino a 8 passeggeri
Challenger 350
Falcon 50
fino a 8 passeggeri
Hawker 750
Pretore 500
fino a 6 passeggeri
Beechjet 400A
Hawker 400XP
fino a 60 passeggeri
Avanti P180
Pilatus PC-12
2 gennaio 2025
Quando si tratta di volare privatamente, avete due opzioni principali: la proprietà frazionata di un jet e i voli charter su richiesta. Entrambe le opzioni offrono vantaggi distinti e rispondono a esigenze di viaggio diverse. Come scegliere l'opzione migliore per il proprio stile di vita e le proprie abitudini di viaggio?
Facciamo un confronto dettagliato tra questi due modelli di aviazione privata, in modo che possiate prendere una decisione più informata sui viaggi in jet privato.
La proprietà frazionata di un jet consente di acquistare una quota di un aeromobile. Invece di possedere l'intero jet, diventate proprietari parziali, il che vi garantisce l'accesso a uno specifico aereo di proprietà frazionata. La quota acquistata corrisponde a un determinato numero di ore di volo all'anno. Ad esempio, l'acquisto di una quota di 1/16 consente di ottenere 50-100 ore di volo all'anno, a seconda del programma frazionario scelto.
Si pagheranno anche delle spese di gestione mensili, che coprono le spese operative come gli stipendi dell'equipaggio, la manutenzione, l'assicurazione e altro ancora. Il vantaggio della proprietà frazionata di un aeromobile è che si ottiene l'accesso garantito al modello di aeromobile specifico o a una categoria di aeromobili all'interno delle flotte di modelli frazionati combinati.
Tuttavia, i costi iniziali e le commissioni mensili possono essere significativi. Il prezzo di una quota di 1/16 può variare da 500.000 a 700.000 dollari e la commissione di gestione mensile può costare da 8.000 a 15.000 dollari. Vale anche la pena di notare che la proprietà frazionata richiede in genere un impegno a lungo termine (di solito da 3 a 5 anni), che non è l'ideale per tutti.
D'altra parte, i voli charter vi danno la flessibilità di prenotare un jet privato ogni volta che ne avete bisogno. Non siete vincolati alla proprietà o a impegni a lungo termine. È sufficiente noleggiare l'aeromobile secondo le necessità per un volo specifico. Questa opzione è più adatta a chi vola di rado o non vuole l'impegno finanziario di un jet di proprietà.
Il costo del noleggio di un jet privato dipende da vari fattori, tra cui il tipo di aereo, le ore di volo e gli eventuali servizi aggiuntivi richiesti. I prezzi possono variare da 2.500 a 15.000 dollari l'ora, a seconda del modello di aereo scelto. I jet leggeri tendono a collocarsi nella fascia bassa della gamma di prezzi, mentre i jet più grandi per i voli internazionali si collocano nella fascia alta. Inoltre, è possibile che si debbano pagare le tasse aeroportuali, i supplementi per il carburante e i voli a vuoto.
A differenza della proprietà frazionata, non ci sono spese di gestione mensili o costi iniziali. Si pagano solo le ore di volo utilizzate. Questo rende il servizio on-demand un'opzione interessante per chi non ha bisogno di un jet privato per tutto il tempo.
Quando si decide tra la proprietà frazionata e i voli charter su richiesta, è importante comprendere le differenze principali che possono influenzare l'esperienza, i costi e la flessibilità.
Per quanto riguarda i costi di volo, la proprietà frazionata è più efficiente dal punto di vista dei costi per coloro che volano frequentemente, solitamente per 50 ore o più all'anno. Per chi vola spesso, i costi fissi associati alla proprietà frazionata possono avere senso nel lungo periodo. Tuttavia, se si vola meno spesso, i voli charter sono generalmente una scelta migliore, in quanto si pagano i voli del jet privato solo quando se ne ha bisogno.
Ad esempio, una quota frazionata di un jet privato potrebbe essere l'ideale se si vola spesso per motivi di lavoro o personali. Tuttavia, se i vostri viaggi sono sporadici, la prenotazione di voli charter su richiesta offre maggiore flessibilità e non comporta l'onere di spese di manutenzione o di gestione.
Un altro fattore chiave è la disponibilità dell'aeromobile. I programmi di proprietà frazionata vi garantiscono l'accesso all'aeromobile, ma solo per il numero di ore specificato nel contratto frazionato. Questo è perfetto se avete bisogno di un aereo con poco preavviso. La maggior parte dei proprietari frazionari ha la possibilità di prenotare in modo flessibile con un preavviso di sole 4-10 ore.
D'altra parte, gli operatori di voli charter offrono un servizio più flessibile e su richiesta, ma la disponibilità può essere un problema, soprattutto durante le stagioni di punta o le vacanze. Se la domanda è elevata, potrebbe essere più difficile assicurarsi lo stesso aeromobile con un breve preavviso. Tuttavia, i servizi di noleggio offrono l'accesso a un'intera flotta di jet, quindi avete molte scelte. Se il vostro programma non è così prevedibile, il noleggio potrebbe essere più adatto.
Se siete particolarmente esigenti riguardo al tipo di jet che utilizzate, la proprietà frazionata vi offre il vantaggio di sapere esattamente quale tipo di aereo userete. I programmi frazionari tendono a mantenere una flotta fissa di aeromobili di proprietà frazionata, in modo da sapere sempre cosa si sta ottenendo.
Con i voli charter avrete accesso a una serie di aeromobili, ma il modello specifico può variare da un viaggio all'altro. Questo può essere ottimo per la varietà, ma significa anche che non sempre si ha la stessa esperienza di volo.
Possedere una quota frazionata di un jet può offrire alcuni vantaggi fiscali, a seconda delle leggi fiscali locali. In alcuni casi, la proprietà frazionata può consentire di ammortizzare la quota dell'aeromobile, il che può compensare alcuni dei costi dei viaggi aerei privati. Tuttavia, queste agevolazioni fiscali sono complesse e si consiglia di consultare un esperto di finanza per verificare se questo tipo di agevolazioni sono applicabili anche a voi.
Con i noleggi su richiesta, non avrete gli stessi vantaggi. Tuttavia, si evitano i costi iniziali e gli impegni a lungo termine, il che potrebbe essere un'opzione più flessibile dal punto di vista finanziario per molti.
Un vantaggio della proprietà frazionata di un aeromobile è che il tempo di volo è garantito. A differenza degli aeromobili a noleggio, per i quali è necessario attendere la disponibilità dell'aeromobile, i proprietari di frazioni possono accedere più rapidamente allo stesso volo o allo stesso modello di aeromobile con un breve preavviso.
Tuttavia, i voli a vuoto (quando un aereo vola senza passeggeri) possono essere un ottimo modo per risparmiare sui voli charter. I broker di voli charter spesso vendono questi voli a vuoto a tariffe scontate, il che può rendere la prenotazione di un aereo charter ancora più conveniente se i vostri piani di viaggio coincidono con questi voli.
Per decidere tra la proprietà frazionata di un jet e i voli charter su richiesta, dovete pensare alle vostre abitudini di viaggio, al vostro budget e alla frequenza con cui avete bisogno di volare.
La proprietà frazionata è ideale per chi vola spesso e ha bisogno di un accesso garantito a un jet privato ed è disposto a impegnarsi in un contratto frazionato a lungo termine. Se volate per 50 ore o più all'anno e volete un'esperienza di aviazione privata costante, la proprietà frazionata di un jet potrebbe essere più adatta.
Se volate solo poche volte all'anno, i voli charter su richiesta potrebbero essere l'opzione più pratica. Non dovrete sostenere i costi iniziali di una quota frazionata e pagherete solo le ore di volo utilizzate.
Entrambe le opzioni presentano vantaggi e svantaggi distinti. La proprietà frazionata offre coerenza e garanzia di accesso, ed è ideale per chi vola spesso. I voli charter, invece, offrono maggiore flessibilità e minori costi a lungo termine.
Pensate a quanto spesso viaggiate, al vostro budget e se i costi iniziali della proprietà frazionata di un aeromobile valgono per il vostro stile di vita. Qualunque sia la vostra scelta, entrambe le opzioni offrono un modo fantastico per sperimentare il lusso di un jet privato senza la seccatura del volo commerciale.