Termini aeronautici essenziali per la proprietà frazionata: Un glossario

Termini aeronautici essenziali per la proprietà frazionata: Un glossario

2 gennaio 2025

Termini aeronautici essenziali Proprietà frazionata di jet: Un glossario

Se state prendendo in considerazione la proprietà frazionata di un jet, capire la terminologia può sembrare come imparare una nuova lingua.

Questa guida illustra i termini chiave relativi ai programmi di proprietà frazionata, aiutandovi a navigare con sicurezza nel processo.

Vediamo i termini essenziali che ogni potenziale proprietario di un jet frazionato dovrebbe conoscere.

1. Proprietà frazionata

La proprietà frazionata consiste nell'acquistare una quota di un aeromobile invece di possedere l'intero jet. Ciò consente a più persone o aziende di dividere il costo di acquisto, le spese di gestione mensili e i costi fissi come la manutenzione e l'assicurazione. Ogni quota di proprietà frazionata prevede un numero prestabilito di ore di volo all'anno.

2. Proprietà frazionata del jet

Si tratta di un tipo di proprietà frazionata specifica per i jet privati. Offre l'accesso a un aereo privato senza l'onere finanziario della proprietà di un jet completo. Il proprietario di un jet frazionato gode di molti degli stessi vantaggi del proprietario di un jet intero, ma a una frazione del costo.

3. Programma di proprietà frazionata di jet

Un programma di proprietà frazionata di un jet è gestito da una società di gestione. Queste si occupano di tutto, dalla programmazione alla manutenzione, dall'assunzione dell'equipaggio alla logistica operativa. Compagnie come NetJets e Flexjet sono noti fornitori di voli frazionati che offrono accesso a una flotta di più aeromobili.

4. Quota frazionaria

La quota frazionaria determina la quantità di jet di cui si è proprietari e il numero di ore di volo annuali a cui si ha diritto. Ad esempio, una quota di 1/16 può dare diritto a 50 ore di volo all'anno, mentre una quota di 1/8 fornisce 100 ore.

5. Commissioni di gestione mensili

Queste tariffe coprono i costi fissi di manutenzione e gestione dell'aeromobile. Comprendono spese come lo stipendio dell'equipaggio, lo spazio nell'hangar, l'assicurazione e la manutenzione ordinaria. Le spese di gestione mensili sono suddivise tra tutti i proprietari frazionati.

6. Canone orario occupato

È il costo che si paga per ogni ora di utilizzo del jet. La tariffa oraria occupata comprende spese come il carburante, il catering e le tasse di atterraggio. Le tariffe variano in genere da 2.000 a 10.000 dollari all'ora, a seconda del tipo di aereo.

7. Proprietà dell'aeromobile

Con la proprietà frazionata di un aeromobile, si possiede una quota legale del jet. A differenza del leasing o del noleggio, questo permette di ottenere capitale, potenziali vantaggi fiscali e valore di rivendita se si decide di vendere la propria quota.

8. Società di gestione

Una società di gestione supervisiona il funzionamento del jet. Si occupa di compiti come la manutenzione, la programmazione e l'assunzione di piloti. Questo assicura che l'aeromobile sia sempre in ottime condizioni e pronto per essere utilizzato dai proprietari frazionati.

9. Costi fissi

Si tratta di spese che rimangono costanti indipendentemente dalla frequenza di utilizzo del jet. Ne sono un esempio l'assicurazione, gli stipendi dei piloti e lo spazio nell'hangar. I costi fissi vengono suddivisi tra i diversi proprietari del programma di jet frazionato.

10. Deduzioni per l'ammortamento

In qualità di proprietari di un aeromobile, potete beneficiare di deduzioni per l'ammortamento delle imposte. Questo si applica al valore del jet nel tempo e può contribuire a compensare i costi di proprietà del jet frazionato.

11. Costo di acquisizione

Il costo di acquisizione è la quota iniziale pagata per acquistare una quota di proprietà frazionata. Il costo varia in base al tipo di aeromobile e alle dimensioni della quota. Ad esempio, una quota di 1/16 di un jet leggero può costare 500.000 dollari, mentre una quota di un jet più grande può superare il milione di dollari.

12. Ore di volo

Il numero di ore di utilizzo annuo del jet dipende dalla dimensione della quota. Se avete bisogno di più tempo, spesso potete acquistare ore di volo aggiuntive o aggiornare la vostra quota nel contratto di proprietà frazionata.

13. Contratto di scambio di locazione a secco

Questo accordo consente ai proprietari frazionati di scambiare il tempo di volo su un aeromobile con quello su un altro jet all'interno del programma. Questo accordo offre flessibilità se si ha bisogno di un particolare aeromobile per un viaggio specifico.

14. Scambio Master Dry Lease

Il master dry lease exchange è una versione più ampia del contratto di dry lease, che consente lo scambio di ore di volo tra fornitori frazionati o tra flotte di più aeromobili.

15. Piena proprietà dell'aeromobile

Si tratta di possedere l'intero aeromobile a titolo definitivo. Se da un lato offre un controllo completo, dall'altro comporta costi e responsabilità maggiori rispetto alla proprietà frazionata di un jet.

16. Contratto di proprietà di jet frazionato

È il contratto legale tra il cliente e la società di gestione. Esso definisce i termini della proprietà, compreso il numero di ore di volo, le spese di gestione e le responsabilità.

17. Piena proprietà vs. proprietà frazionata

La piena proprietà offre il controllo totale del jet, ma comporta costi significativi, tra cui la manutenzione, l'assicurazione e la gestione operativa.

La proprietà frazionata offre la condivisione delle spese e l'accesso a una flotta di jet, rendendola più pratica per coloro che volano meno ore all'anno.

18. Valore di rivendita

Come proprietario di un jet frazionato, la vostra quota ha un valore di rivendita. Potete rivenderla al fornitore o a un altro acquirente, anche se il valore può deprezzarsi nel tempo.

19. Spazio Hangar

Il costo del deposito del jet quando non è in uso è incluso nel canone mensile di gestione. In questo modo si garantisce che l'aereo sia custodito e mantenuto in modo sicuro.

20. Benefici fiscali

Possedere una quota di un jet può offrire potenziali vantaggi fiscali, tra cui la deduzione dell'ammortamento e delle spese operative, a seconda dell'utilizzo dell'aereo.

21. Aeromobili particolari

Molti programmi vi permettono di richiedere un particolare aeromobile per i vostri viaggi, assicurandovi il jet più adatto alle vostre esigenze.

22. Ore di volo all'anno

La quota di proprietà determina il numero di ore di volo annuali che si possono utilizzare. Spesso è possibile acquistare ore aggiuntive, se necessario.

23. Riserve del motore

Si tratta di una parte della commissione di gestione destinata alla manutenzione e alla sostituzione dei motori dell'aereo quando necessario.

24. Volare frequentemente

La proprietà frazionata è ideale per coloro che volano frequentemente, in genere 50-200 ore all'anno, in quanto offre un accesso costante e un risparmio sui costi rispetto alla proprietà totale.

25. Costi di proprietà dei jet frazionati

I costi complessivi comprendono il costo di acquisizione, le spese di gestione mensili e le tariffe orarie per gli occupati. Sebbene siano più alti di quelli di un volo charter una tantum, questi costi sono condivisi tra più proprietari, il che li rende più accessibili rispetto alla piena proprietà.

Conclusione

La comprensione di questi termini essenziali è fondamentale per orientarsi nel mondo della proprietà frazionata di un jet. Sia che siate viaggiatori abituali e stiate esplorando i vantaggi della proprietà condivisa di un aeromobile, sia che stiate valutando i costi di adesione a un programma di proprietà frazionata di un jet, conoscere la terminologia vi assicura di prendere decisioni informate.

Scegliendo il giusto programma di proprietà frazionata, potrete godere della comodità e del lusso dei viaggi in jet privato senza le responsabilità che comporta la proprietà di un intero aeromobile.