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Entendendo a propriedade fracionada de aeronaves: Visão geral de um modelo de contrato

Entendendo a propriedade fracionada de aeronaves: Visão geral de um modelo de contrato

1º de janeiro de 2025

Modelo de contrato de propriedade fracionada de aeronaves e principais considerações

Os contratos de propriedade fracionada oferecem uma maneira prática de compartilhar os custos e as responsabilidades de possuir uma aeronave.

Um contrato de propriedade fracionada descreve como várias partes compartilham interesses de propriedade, despesas e responsabilidades operacionais. Esses contratos são juridicamente vinculativos, garantindo que todos os coproprietários compreendam suas funções e obrigações.

Abaixo, você encontrará um exemplo detalhado de um contrato de propriedade fracionária e respostas a perguntas comuns sobre um contrato de propriedade conjunta, incluindo como eles lidam com reparos, uso e número de participantes.

O que é um contrato de propriedade fracionária?

Um acordo de propriedade fracionada é um contrato juridicamente vinculativo que especifica os direitos e as responsabilidades de cada parte que compartilha um ativo, como uma aeronave. Ele inclui detalhes como:

  • Interesse de propriedade: A participação de cada parte na aeronave, geralmente expressa como uma porcentagem ou fração.
  • Direitos de uso: Quanto e quando cada proprietário fracionário pode usar a aeronave.
  • Custos e manutenção: Alocação de despesas reais incorridas com operações, manutenção e seguro de aeronaves.
  • Responsabilidade: Regras sobre quem é responsabilizado por danos, acidentes ou pagamentos perdidos.

O acordo garante que os coproprietários operem a aeronave sem problemas e, ao mesmo tempo, cumpram a Administração Federal de Aviação (FAA) e os Regulamentos Federais de Aviação (FARs).

Modelo de contrato de propriedade fracionada de aeronave

Aqui está um exemplo detalhado de como pode ser um contrato de propriedade fracionária. Embora seja simplificado, os contratos reais variam de acordo com as necessidades específicas e a legislação aplicável.

Contrato de propriedade fracionada de aeronave

Data de vigência: [Inserir data]

Partes: Este contrato é celebrado por [Proprietário A], [Proprietário B] e [Proprietário C] (coletivamente chamados de coproprietários).

Número de registro: [Número de registro da aeronave]

Descrição da aeronave: [Marca, modelo e número de série]

1. Interesse de propriedade

Cada parte detém uma participação indivisa na aeronave da seguinte forma:

  • Proprietário A: 50%
  • Proprietário B: 25%
  • Proprietário C: 25%

2. Uso da aeronave

Os coproprietários concordam em alocar as horas de voo com base nas porcentagens de propriedade.

  • Proprietário A: 50% do total de horas de voo anuais.
  • Proprietário B: 25% do total de horas de voo anuais.
  • Proprietário C: 25% do total de horas de voo anuais.

O agendamento deve ser feito de comum acordo, com prioridade em casos de emergência.

3. Manutenção e reparos

  • Manutenção de rotina: Os custos serão compartilhados com base na participação pro rata de cada proprietário.
  • Reparos não programados: Os custos decorrentes de desgaste serão alocados pro rata. Se os reparos resultarem de negligência de um proprietário específico, essa parte cobrirá o custo total.
  • A manutenção deve estar em conformidade com os Regulamentos Federais de Aviação e ser coordenada por um provedor de manutenção qualificado.

4. Custos e despesas

Cada parte contribuirá com sua parte proporcional das despesas, incluindo:

  • Custos fixos: Prêmios de seguro, taxas de hangar e inspeções.
  • Custos variáveis: Combustível, taxas de pouso e outros custos relacionados ao uso individual.

Os pagamentos devem ser feitos mensalmente, de acordo com a cobrança da empresa de administração.

5. Seguros

  • A aeronave será segurada por uma apólice de seguro de responsabilidade civil.
  • Todos os coproprietários serão listados como segurados adicionais.
  • A apólice cobrirá danos à propriedade, lesões e outras responsabilidades.

6. Venda ou transferência de participação

Se um proprietário desejar vender sua participação acionária, ele deverá notificar os outros coproprietários. O proprietário vendedor deve oferecer sua parte aos proprietários restantes pelo valor justo de mercado, determinado por avaliadores qualificados.

7. Resolução de disputas

As disputas serão primeiramente mediadas. Se não for resolvida, a questão será encaminhada para arbitragem obrigatória de acordo com a legislação aplicável.

Em testemunho do que foi dito: As partes concordam com os termos e assinaram abaixo.

Proprietário A: ________________________ Data: __________

Proprietário B: ________________________ Data: __________

Proprietário C: ________________________ Data: __________

Quantas pessoas podem entrar em um contrato de propriedade fracionária?

Normalmente, de dois a seis proprietários fracionários compartilham uma aeronave. O número de participantes depende do tipo de aeronave:

  • Tamanho da aeronave: Os jatos maiores podem acomodar mais ações de propriedade.
  • Requisitos de uso: Menos proprietários significam mais disponibilidade para cada parte.
  • Valor justo de mercado: Aeronaves de alto valor podem exigir mais participantes para distribuir os custos de forma eficaz.

Pontos-chave a serem lembrados nos contratos de propriedade fracionada de aeronaves

Ao firmar um contrato de propriedade fracionada de aeronave, é essencial considerar vários fatores críticos para garantir uma parceria tranquila e em conformidade com a legislação. Veja a seguir o que você precisa saber:

1. Estrutura jurídica

Seu contrato deve estar em conformidade com os Regulamentos Federais de Aviação (FARs) e com as leis estaduais aplicáveis. Essa conformidade garante que todas as operações sejam legais e que os direitos e responsabilidades de cada parte sejam claramente definidos. As principais considerações incluem:

  • Registro e certificação: Certifique-se de que a aeronave esteja devidamente registrada na Administração Federal de Aviação (FAA) e que todos os proprietários estejam listados de acordo.
  • Conformidade operacional: Cumprir todos os FARs relativos a manutenção, qualificações de pilotos e procedimentos operacionais para manter a segurança e a legalidade.
  • Leis estaduais: Esteja ciente das regulamentações específicas do estado que podem afetar as estruturas de propriedade, as obrigações fiscais e as questões de responsabilidade.

2. Alocação de custos

As despesas associadas à aeronave são normalmente divididas entre os proprietários com base em sua porcentagem de propriedade, conhecida como participação pro-rata. Entretanto, o contrato deve especificar como os diversos custos serão tratados:

  • Custos fixos: Incluem taxas de hangaragem, prêmios de seguro e manutenção programada. Geralmente são compartilhados proporcionalmente entre os proprietários.
  • Custos variáveis: Despesas como combustível, taxas de pouso e reparos não programados podem ser alocadas com base no uso real ou conforme acordado pelas partes.
  • Melhorias de capital: Se forem planejadas atualizações ou modificações significativas, o contrato deve descrever como esses custos serão compartilhados e se eles afetam as porcentagens de propriedade.

3. Cobertura de responsabilidade civil

Uma apólice de seguro de responsabilidade civil abrangente é fundamental para proteger todos os proprietários de possíveis reclamações decorrentes de acidentes ou incidentes envolvendo a aeronave. Os aspectos importantes incluem:

  • Cobertura da apólice: Certifique-se de que a apólice cubra danos corporais, danos à propriedade e responsabilidades por danos pessoais.
  • Segurados nomeados: Todos os proprietários de frações devem ser listados como segurados nomeados para garantir a cobertura.
  • Segurados adicionais: Considere incluir pilotos, membros da tripulação e outras partes que possam operar ou estar envolvidas com a aeronave.
  • Interesses de segurança: Se houver quaisquer ônus ou interesses de segurança sobre a aeronave, como os detidos por uma entidade financeira, certifique-se de que a apólice de seguro reconheça esses interesses e forneça a proteção adequada.

4. Transferência de interesses de propriedade

O contrato deve definir claramente o processo de venda ou transferência de uma participação acionária para outra parte. Os principais pontos a serem abordados incluem:

  • Direito de recusa inicial: Os proprietários existentes podem ter o direito de comprar a participação do proprietário vendedor antes que ela seja oferecida a terceiros.
  • Aprovação de novos proprietários: Qualquer novo proprietário deve atender a qualificações específicas e ser aprovado pelos proprietários restantes para manter a integridade do grupo de proprietários.
  • Avaliação das ações: Estabeleça um método para determinar o valor justo de mercado da participação acionária no momento da venda para garantir uma transação justa.
  • Interesses de segurança: Se a parte do proprietário vendedor estiver sujeita a um direito de garantia, como um empréstimo ou penhor, o contrato deve descrever como esses direitos serão tratados durante a venda.

Conclusão

Um contrato de copropriedade de aeronave é uma ferramenta poderosa para compartilhar os custos e as responsabilidades da propriedade de uma aeronave. Com termos claros para o uso da aeronave, despesas, manutenção e revenda, os contratos de copropriedade garantem operações tranquilas e relacionamentos sólidos entre os proprietários.

Antes de firmar um acordo, consulte um profissional da área jurídica para redigir um contrato adaptado às suas necessidades. Um contrato de propriedade bem preparado oferece tranquilidade e permite que você aproveite os benefícios da propriedade fracionária com confiança.